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汽車天線,你家的汽車有這個車載天線不?
發(fā)布時間:
2019-03-27 16:16
汽車已進(jìn)入了尋常的百姓家庭了,很多的朋友不管是上班的還是做生意的都有自己的汽車,在洗車時總是對汽車頂上那桿天線感到好奇,那個汽車天線或叫車載天線是干嘛的?
汽車天線又名車載天線,解決了汽車上各種導(dǎo)航的型號問題,以及GPS定位的信號問題,當(dāng)汽車有什么突發(fā)情況時,別的用戶可以很好的通過GPS定位找到源頭車,增加了求救的時機(jī)為駕車人員增加了安全性的可能。
但是對于部分用戶說的,為什么越是高檔的汽車如VOLVO,特拉斯等汽車的天線是一塊木板一樣的或是根本就沒有看到有汽車天線的呢?
擁有多年天線開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗的飛宇信天線廠家認(rèn)為,部分的高檔車根據(jù)汽車的配置或是設(shè)計的概念不同,設(shè)計生產(chǎn)出了來的汽車自然不是和入門級的汽車一樣使用公模生產(chǎn)的天線,要不高檔車為了車身的美觀就干脆直接使用了內(nèi)置汽車天線了。
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2019-11-27 17:33
我們了解了GPS新L5信號的起源、優(yōu)點及特性。但是無論信號在設(shè)計上多么出色,技術(shù)上多么先進(jìn),如果終端產(chǎn)品沒有進(jìn)行合理的優(yōu)化,充分的測試,在用戶端也無法給出優(yōu)秀的評價。因此,任何新技術(shù)的使用必然帶來新的測試方法。
2019-10-14 16:49
5G技術(shù)的應(yīng)用意味著社會連接能力的極大突破?;ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展的歷史,是從機(jī)器的物理連接到信息內(nèi)容的連接,再到人與人關(guān)系的連接,是不斷
解決“連接”的過程。5G時代,個人、家庭、組織以及海量的機(jī)器設(shè)備以數(shù)字化、智能化的方式被連接在一起,一切自然物和人工制造物都有可能成
為智能終端,而且可以實現(xiàn)信息的收發(fā)與交往互動。無時不在、無處不有的智能化連接,將構(gòu)建出一個端到端的生態(tài)系統(tǒng),無物不連接、無時不連接
2019-10-09 17:13
基站天線如同整個移動通信系統(tǒng)的觸角,在通信過程中起著舉足輕重的作用。選擇基站天線時關(guān)鍵要以下的一些參數(shù):
2019-09-16 16:58
5G網(wǎng)絡(luò)是一個密集分布基站網(wǎng)絡(luò),基站分布密度比前幾代移動系統(tǒng)都高。其中,基站移動終端之間采用28Ghz的毫米波頻段通訊?;咎炀€系統(tǒng)采用相控陣天線體制。波束在垂直和水平兩個方向交叉極化,以實現(xiàn)更高的用戶密度和增加系統(tǒng)用戶容量。5G終端具備自選基站能力,可以根據(jù)基站誤碼率挑選誤碼率低的基站和信道通訊。實現(xiàn)以上這些功能,依賴陣列天線技術(shù),基站和終端都用到了毫米波相控陣天線。終端中天線陣列為nXn點陣;
2019-09-09 14:39
由于實時性和可靠性高,5G技術(shù)不但能應(yīng)用于工業(yè)場景中,還能支撐起個人移動化互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。5G技術(shù)的發(fā)展可以幫助制造企業(yè)擺脫以往無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)較為混亂的應(yīng)用狀態(tài),這對于推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實施以及智能制造的深化轉(zhuǎn)型有著積極的意義。
2019-09-06 16:55