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胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)天線(xiàn)的設(shè)計(jì)調(diào)試方案!
發(fā)布時(shí)間:
2024-03-21 10:16
目前國(guó)內(nèi)各類(lèi)汽車(chē)都都需要配備胎壓監(jiān)測(cè),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中,最核心的部分其實(shí)不是系統(tǒng)開(kāi)發(fā),而是天線(xiàn)性能的設(shè)計(jì)。天線(xiàn)的性能將直接影響數(shù)據(jù)傳輸?shù)馁|(zhì)量,它是汽車(chē)輪胎監(jiān)測(cè)傳感器發(fā)射功率提升的重要因素。因汽車(chē)輪胎監(jiān)測(cè)傳感器的天線(xiàn)靠近氣門(mén)嘴,設(shè)計(jì)天線(xiàn)時(shí)必須考慮:
1:輪胎金屬絲的屏蔽,
2:輪輞金屬的反射影響,
3:車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)天線(xiàn)不斷變換方向、角度的影響,
所以天線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮以下因素:
1:極化選擇,線(xiàn)極化容易受到天線(xiàn)姿態(tài)的影響,旋轉(zhuǎn)的車(chē)輪對(duì)天線(xiàn)的工作極化要求相對(duì)較高;
2:天線(xiàn)與射頻模塊連接,需要解決好阻抗匹配的問(wèn)題,這也是天線(xiàn)設(shè)計(jì)的重點(diǎn);
3:由于輪胎壓力傳感器安裝在輪胎內(nèi),受到車(chē)身、天線(xiàn)運(yùn)動(dòng)等對(duì)性能的影響,主要是指對(duì)天線(xiàn)的增益、方向圖形狀、阻抗(電阻和電抗)等的影響;
4:小型化設(shè)計(jì),安裝在輪胎內(nèi)部的天線(xiàn),必須考慮小型化設(shè)計(jì),433.92 MHz的工作頻率,波長(zhǎng)為691.37 mm,常規(guī)的天線(xiàn)尺寸一定不能滿(mǎn)足要求。
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