外置天線當(dāng)?shù)?？飛宇信,內(nèi)置天線才是未來的主流?

發(fā)布時(shí)間：

2019-03-06 09:33

放眼目前的路由器市場(chǎng)，絕大多數(shù)的廠家都是采用外置天線的設(shè)計(jì)，少到兩根天線，多到八根天線甚至有更多的，然而天線越多真的就越好嗎？其實(shí)并不是這樣的，內(nèi)置天線的路由信號(hào)強(qiáng)度不輸給外置天線，還可以節(jié)省空間。

路由器到底是外置天線好還是內(nèi)置天線好，這個(gè)問題已經(jīng)困惱消費(fèi)者很久了，然而近年來許多團(tuán)隊(duì)的研究都表明了，在同一環(huán)境下，天線的內(nèi)外之別并不是決定路由器無線信號(hào)表現(xiàn)的重要因素。

真正決定無線路由器信號(hào)優(yōu)劣的因素是其是否采用有效的MIMO技術(shù)和過硬的內(nèi)部電路設(shè)計(jì)布局。在網(wǎng)上有著許多這類型的實(shí)驗(yàn)，感興趣的小伙伴可以去看一看。

以往的手機(jī)也是配置有天線的，但是為了迎合輕薄化的潮流，內(nèi)置天線也漸漸的取代了外置天線，當(dāng)年一塊磚頭那么大，有著可伸縮天線的“大哥大”已經(jīng)不復(fù)存在了。不僅手機(jī)，電視也是，越來越薄的電視也意味著未來的路由器也會(huì)向著內(nèi)置天線的路上進(jìn)發(fā)。

發(fā)射端的信號(hào)強(qiáng)度是固定的，信號(hào)強(qiáng)度跟無線天線的外置和內(nèi)置無關(guān)，因此在選購路由器的時(shí)候可以選擇更省空間更簡(jiǎn)約美觀的內(nèi)置天線路由器。

內(nèi)置天線的路由器減去了繁瑣的天線，顯得比較簡(jiǎn)約，與其相比更加的體積小巧，非常適合現(xiàn)代居家的裝修環(huán)境，無論是擺在哪里都不會(huì)有違和感。

飛宇信告訴你天線的那些作用？平板天線,天線廠家,WIFI天線

飛宇信,wifi天線的天線數(shù)量多少區(qū)別在哪里？

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天線的極化方向有哪些？--飛宇信

2019-08-28 16:32

今天主要帶大家來了解清楚什么是通信天線的極化方向！其實(shí)天線的極化特性是指天線在最大輻射方向上電場(chǎng)矢量的方向隨時(shí)間變化的規(guī)律。極化方向其實(shí)就是天線電場(chǎng)的方向。天線的極化方式有：線極化(水平極化和垂直極化)、圓極化(左旋極化和右旋極化)等方式。我們帶著下面的問題一起來探討下什么是天線的極化方向吧！

全向天線和定向天線哪些地方需要改正？--飛宇信

2019-08-26 17:25

全向天線雖然能夠?qū)D中兩個(gè)用戶都覆蓋到，但由于每個(gè)時(shí)刻，中心的AP只能和一個(gè)用戶交互報(bào)文，此時(shí)只有藍(lán)色部分形成了有效覆蓋，其他絕大部分信號(hào)傳播都造成了能量浪費(fèi)，屬于無效的覆蓋，如果能將此部分浪費(fèi)的能量集中到有效覆蓋區(qū)域，勢(shì)必會(huì)獲得更高的信號(hào)強(qiáng)度以及傳輸帶寬；而對(duì)于定向天線而言，由于能量的集中，覆蓋區(qū)域內(nèi)的信號(hào)強(qiáng)度會(huì)比較高，但是由于信號(hào)覆蓋角度較小，很多需要覆蓋的范圍沒有信號(hào)可以到達(dá)。如果在右側(cè)用戶

新型全向吸頂天線主要技術(shù)特性--飛宇信

2019-08-26 17:18

早在 3G 試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)初期，研究人員就發(fā)現(xiàn)：3G 信號(hào)衰減快、穿透損耗大、繞射能力差，在室內(nèi)分布系統(tǒng)中，2G、3G 信號(hào)覆蓋不能同步，3G 信號(hào)覆蓋范圍小、盲點(diǎn)和弱區(qū)多。這些問題是3G 信號(hào)頻率高所致，通常被認(rèn)為是不可逾越的技術(shù)障礙。要獲得良好的3G 室內(nèi)信號(hào)，唯有增加天線密度。所以，對(duì)3G 室內(nèi)分布系統(tǒng)，業(yè)界普遍認(rèn)同“小功率、多天線”的設(shè)計(jì)原則。然而，這一原則雖然解決了3G 信號(hào)覆蓋問題，卻帶來

智能WiFi怎樣改進(jìn)無線網(wǎng)絡(luò)性能？

2019-08-21 17:40

企業(yè)的辦公場(chǎng)所是一個(gè)忙碌而經(jīng)常變化的環(huán)境，隨著員工的移動(dòng)， Wi-Fi信號(hào)可能被障礙物遮擋。另外，WiFi 信號(hào)還可能被周圍其它WiFi 網(wǎng)絡(luò)信號(hào)或者員工的藍(lán)牙設(shè)備所干擾，而平板電腦、筆記本、智能手機(jī)和其它WiFi設(shè)備在進(jìn)入WiFi網(wǎng)絡(luò)范圍后的自動(dòng)連接動(dòng)作(就算這些設(shè)備并不需要真正使用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò))，也會(huì)影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的性能體驗(yàn)。

飛宇信分享GSM通訊技術(shù)

2019-08-21 17:28

GSM的用戶量是越來越多。也繼承了我們的歷史創(chuàng)作。不斷發(fā)展，不斷更新，是《通信技術(shù)》的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我們?cè)谑巧钪?，某些?shù)據(jù)我們可以遠(yuǎn)程傳輸，短信的傳輸模式，就采集了通過SMS形式來進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸。人類通信技術(shù)的發(fā)展，得以應(yīng)用。

天線頻響定性測(cè)試案例--飛宇信

2019-08-20 17:27

當(dāng)前，在汽車電子中用到很多無線傳輸?shù)募夹g(shù)。例如，對(duì)汽車的輪胎壓力的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是利用無線技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)?。此系統(tǒng)中，需要把監(jiān)測(cè)到的壓力、溫度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳到控制臺(tái)去。壓力監(jiān)測(cè)模塊通常是安裝在氣門嘴上或者是利用緊箍扣安裝在輪上，所以這兩種安裝方式監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)都只有通過無線通信才能傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的接收裝置。

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