智能WIFI天線怎樣改進(jìn)無線網(wǎng)絡(luò)性能?wifi天線廠家,天線廠家,飛宇信

發(fā)布時間：

2019-03-20 09:34

企業(yè)的辦公場所是一個忙碌而經(jīng)常變化的環(huán)境，隨著員工的移動， Wi-Fi信號可能被障礙物遮擋。另外，WiFi 信號還可能被周圍其它WIFI天線網(wǎng)絡(luò)信號或者員工的藍(lán)牙設(shè)備所干擾，而平板電腦、筆記本、智能手機(jī)和其它WiFi設(shè)備在進(jìn)入WiFi網(wǎng)絡(luò)范圍后的自動連接動作(就算這些設(shè)備并不需要真正使用WIFI天線網(wǎng)絡(luò))，也會影響整個網(wǎng)絡(luò)的性能體驗。

WIFI天線
這一切干擾的結(jié)果就是WIFI天線 網(wǎng)絡(luò)丟包嚴(yán)重，導(dǎo)致無線設(shè)備必須重新發(fā)送數(shù)據(jù)，而這又導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擁擠。由于不少移動設(shè)備的Wi-Fi 天線性能都不夠強(qiáng)，因此經(jīng)常會采用一種較低的數(shù)據(jù)傳輸速率與接入點(diǎn)保持連接，試圖最小化丟包情況。
帶寬越大，問題越多

由于網(wǎng)絡(luò)性能不良，并不是由帶寬不足引發(fā)的，因此一味加大網(wǎng)絡(luò)帶寬，并不能改善Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)性能體驗不佳的情況。而增加接入點(diǎn)也會讓情況更糟糕，因為更多的接入點(diǎn)會造成更多的沖突并讓無線終端設(shè)備感到困惑，不知道該與哪個接入點(diǎn)連接。

其中一種解決方案是使用智能Wi-Fi設(shè)備接入點(diǎn)，同時使用特殊軟件支持的網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備或針對繁忙網(wǎng)絡(luò)環(huán)境優(yōu)化過的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。比如雅諾訊基于軟件的技術(shù)可以給整個網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的所有接入點(diǎn)自動分配信號頻道和信號功率，并自動針對繁忙區(qū)域進(jìn)行負(fù)載平衡操作，避免因某個信號信道過載導(dǎo)致局部網(wǎng)絡(luò)癱瘓。

飛宇信WIFI天線廠家是天線設(shè)備廠，他們也提出了基于軟件和成熟硬件設(shè)備的解決方案。飛宇信WIFI天線廠家的這套智能Wi-Fi技術(shù)可以讓無線接入點(diǎn)與無線終端實現(xiàn)最佳的信號傳輸，降低網(wǎng)絡(luò)沖突和擁塞的發(fā)生。
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汽車天線有哪些作用？為什么有的車沒有看到汽車天線

手機(jī)天線設(shè)計流程及注意事項詳情，飛宇信，天線廠家，wifi天線

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天線指標(biāo)_增益和天線極化

2020-12-17 16:12

天線指標(biāo)_增益和天線極化，天線的指標(biāo)主要有頻段范圍、頻帶寬度、增益、極化、阻抗、駐波比、前后比等。針對于天線的增益和極化指標(biāo)，我們進(jìn)行詳細(xì)的介紹，天線指標(biāo)就是天線的詳細(xì)參數(shù)，根據(jù)參數(shù)可以知道適用于怎樣的場景，怎樣的環(huán)境。

眾多熱銷天線_汽車天線

2020-12-17 16:04

眾多熱銷天線_汽車天線，很多人都知道天線不就是用來接收信號的嗎？天線的出現(xiàn)讓很多人都了解到了大山外發(fā)生的故事，了解到了當(dāng)下事實熱點(diǎn)，可以看來天線的出現(xiàn)的確是帶給我們很多的方便。

天線究竟是怎么接收信號的？

2020-12-15 10:55

天線的操作是可逆的，當(dāng)傳播的電磁場撞擊到天線，它可以用作接收器。具體介紹請繼續(xù)看。深圳市飛宇信電子有限公司，專注天線研發(fā)設(shè)計，生產(chǎn)，銷售十三年，擁有超過53項國家發(fā)明專利，飛宇信產(chǎn)品涉及全部無線終端，尤其在5G通訊領(lǐng)域，研發(fā)團(tuán)隊獲得了行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

wifi6天線廠家?guī)私鈝ifi6(一)

2020-12-15 10:10

眾所周知wifi是干嘛的，那么wifi6后面加個6是什么意思呢，飛宇信wifi6天線廠家?guī)私鈝ifi6，wifi就是我們常說的無線網(wǎng)絡(luò)，而wifi6指的是第六代無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，目前咱們普遍使用的還是wifi5，有什么不一樣呢，主要體現(xiàn)在信息傳輸速率上，經(jīng)過20年發(fā)展，wifi6的傳輸速度是wifi1的872.7倍。

5G無線通訊技術(shù)天線廣泛應(yīng)用系統(tǒng)

2020-06-10 16:20

MIMO技術(shù)已經(jīng)在4G系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用。面對5G在傳輸速率和系統(tǒng)容量等方面的性能挑戰(zhàn)，天線數(shù)目的進(jìn)一步增加仍將是MIMO技術(shù)繼續(xù)演進(jìn)的主要方向。

L1 L5雙頻定位系統(tǒng)--如何測試雙頻GPS

2019-11-27 17:33

我們了解了GPS新L5信號的起源、優(yōu)點(diǎn)及特性。但是無論信號在設(shè)計上多么出色，技術(shù)上多么先進(jìn)，如果終端產(chǎn)品沒有進(jìn)行合理的優(yōu)化，充分的測試，在用戶端也無法給出優(yōu)秀的評價。因此，任何新技術(shù)的使用必然帶來新的測試方法。

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