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汽車天線,你家的汽車有這個車載天線不?
發(fā)布時間:
2019-03-27 16:16
汽車已進入了尋常的百姓家庭了,很多的朋友不管是上班的還是做生意的都有自己的汽車,在洗車時總是對汽車頂上那桿天線感到好奇,那個汽車天線或叫車載天線是干嘛的?
汽車天線又名車載天線,解決了汽車上各種導航的型號問題,以及GPS定位的信號問題,當汽車有什么突發(fā)情況時,別的用戶可以很好的通過GPS定位找到源頭車,增加了求救的時機為駕車人員增加了安全性的可能。
但是對于部分用戶說的,為什么越是高檔的汽車如VOLVO,特拉斯等汽車的天線是一塊木板一樣的或是根本就沒有看到有汽車天線的呢?
擁有多年天線開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗的飛宇信天線廠家認為,部分的高檔車根據(jù)汽車的配置或是設計的概念不同,設計生產(chǎn)出了來的汽車自然不是和入門級的汽車一樣使用公模生產(chǎn)的天線,要不高檔車為了車身的美觀就干脆直接使用了內(nèi)置汽車天線了。
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2021-02-26 14:13
帶大家了解不一樣的天線,天線種類非常的多,飛宇信天線廠家做過的天線類型多達幾十種,14年的技術沉淀,服務各大公司。
2021-02-25 16:16
天線是無線電系統(tǒng)中非常重要的一環(huán),它的重要性再怎么強調(diào)也不為過。當然,無線電系統(tǒng)中,天線也僅僅是一個方面。經(jīng)常一討論天線,就有人說高度,說功率,實際上作為一個系統(tǒng)各個方面都要合理規(guī)劃安排,木桶效應想必大家都是懂得的。討論問題要控制變量,討論天線是在其它條件完全一致的情況下進行的。
2021-02-24 14:10
天線的電參數(shù)一般都于工作頻率有關,保證電參數(shù)指標容許的頻率變化范圍,即是天線的工作頻帶寬度。一般全向天線的工作帶寬能達到工作頻率范圍的3-5%,定向天線的工作帶寬能達到工作頻率的5-10%。
2021-02-24 14:02
增益是天線的主要指標之一,它是方向系數(shù)與效率的乘積,是天線輻射或接收電波大小的表現(xiàn)。增益大小的選擇取決于系統(tǒng)設計對電波覆蓋區(qū)域的要求,簡單地說,在同等條件下,增益越高,電波傳播的距離越遠,一般基地臺天線采用高增益天線,移動臺天線采用低增益天線。
2021-02-23 11:37
此天線將在火星探測任務中負責接收天問一號回傳數(shù)據(jù)。專家表示,由于火星距地球很遠,火星探測器發(fā)出的信號會隨距離衰減,“相當于用激光筆照地球”;而我國70米口徑的天線可接收4億公里外的數(shù)據(jù),保證準確性。
2021-02-23 11:30
天線極化,描述天線輻射電磁波矢量空間指向的參數(shù),具體包括了圓極化(左/右旋)、線極化和橢圓極化。