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北師珠停止招生,汽車天線,車載天線是怎么安裝的?你小得不?
發(fā)布時間:
2019-04-12 09:45
教育部4月9日發(fā)布《關于同意北京師范大學珠海校區(qū)建設的批復》(下稱《批復》)?!杜鷱汀分赋觯С种楹P^(qū)與本校區(qū)同水平、同標準的辦學定位,實現與現有校區(qū)互補借力、錯位發(fā)展。
按照計劃,珠海校區(qū)開始招生后,原北京師范大學珠海分校將逐年調減招生計劃,于2021年停止招生,2024年終止辦學。那你還記得汽車天線,車載天線是怎么安裝的嗎?你小得不?
車載天線的安裝位置是怎樣的?在車上安裝與此不同,因為車輛大部分使用時間都是在移動中的,所以在對地理位置的要求好像是不大可能了。所以就要充分利用車輛上的空間來滿足條件,也就是給天線架設一個好的位置。
車載天線的安裝位置是怎樣的?
衡量汽車天線,汽車天線,車載天線安裝位置好壞的一個最重要的指標,就是天線駐波比。駐波比大于1.5的時候不推薦工作,大于2的時候肯定不能工作,大于2.5絕對不能工作,否則車臺會完蛋(當然車臺也有保護電路,但很危險,不能絕對保證安全)。
有人要問了:怪了,汽車天線,車載天線放在不同位置,駐波比難道還不確定嗎?沒錯!
首先我們要明白,汽車天線,車載天線需要利用車頂的鐵皮做地網,共同構成天線系統。吸盤雖然是和鐵皮絕緣的,但兩者之間有不小的電容,在高頻狀態(tài)下是通路的。改變天線的位置,實際上是改變了天線系統的地網,駐波比會跟著改變。
理論上講,汽車天線,車載天線應該放在車頂的中間位置,這個地方周圍的地網最理想,也是天線出廠測試的默認位置。但實際生活中考慮到美觀、行車安全等因素,天線安裝在車頂并不現實。根據車型不同選擇盡量接近理想狀態(tài)的位置安裝,所以有些朋友把吸盤放在后備箱上或者使用卡邊。
這個時候,天線的工作狀態(tài)還理想嗎?答案是:不一定。您先別急,我也不是逗您玩,真的是不一定。換句話說可能您會舒服點:理論上車載天線是應該放在車頂中央的,但實際上如果調整得當,完全可以放在后備箱上或者使用卡邊夾在任意地方,甚至發(fā)動機蓋上。怎么樣,舒服多了吧?
如何“調整得當”?這回答案只有一個:使用駐波表,測量在所選擇的位置天線的駐波比。邊測量邊調整,直到駐波比OK,OK指小于等于1.5。只有安裝在駐波比小于等于1.5的位置,天線效率才會比較高,您的車臺也比較安全。
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