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天線測量中的互易性是怎樣的?--飛宇信
發(fā)布時間：
2019-06-11 11:00
天線測量中被測天線的工作狀態(tài)可以是發(fā)射狀態(tài)，也可以是接收狀態(tài)。
天線測量中的互易性
這可根據測量的內容，測量的設備、場地條件等因素靈活選擇。由天線互易原理得知，兩種工作狀態(tài)測量該天線參數(shù)的結果應該是一致的。然而在實際測量中，互易原理必須在一定條件下才能應用。
1、天線必須是線性的、無源的，如衛(wèi)星電視接收天線，其饋源與高頻頭(LNB)為一體化的，不能用作發(fā)射。
2、收發(fā)系統(tǒng)阻抗匹配要良好。雖然待測天線和源天線之間存在多次反射，但由于自由空間傳播的衰減，這種影響并不嚴重。源天線、饋線、信號源以及待測天線、饋線及接收機，它們相互間的阻抗匹配是滿足互易原理的重要條件。
3、調換天線時，收發(fā)支路無有源器件，如功率放大器、低噪聲放大器、混頻器等。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事無線通信產品開發(fā)、生產和銷售一體的高新技術型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應用解決方案、應用終端等產品的研制生產。聯(lián)系人：13802709089 楊經理(微信同號）
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2020-12-18 14:36
天線究竟是一根什么樣的“線”，為什么能夠徹底改變生活狀態(tài)，生活模式！其實，天線之所以牛逼，就是因為電磁波牛逼。電磁波之所以牛逼，一個主要原因就是，它是唯一能夠不依賴任何介質進行傳播的“神秘力量”。即使在真空中，它也能來去自如，而且轉瞬即至。
2020-12-17 16:12
天線指標_增益和天線極化，天線的指標主要有頻段范圍、頻帶寬度、增益、極化、 阻抗、駐波比、前后比等。針對于天線的增益和極化指標，我們進行詳細的介紹，天線指標就是天線的詳細參數(shù)，根據參數(shù)可以知道適用于怎樣的場景，怎樣的環(huán)境。
2020-12-17 16:04
眾多熱銷天線_汽車天線，很多人都知道天線不就是用來接收信號的嗎？天線的出現(xiàn)讓很多人都了解到了大山外發(fā)生的故事，了解到了當下事實熱點，可以看來天線的出現(xiàn)的確是帶給我們很多的方便。
2020-12-15 10:55
天線的操作是可逆的，當傳播的電磁場撞擊到天線，它可以用作接收器。具體介紹請繼續(xù)看。深圳市飛宇信電子有限公司，專注天線研發(fā)設計，生產，銷售十三年，擁有超過53項國家發(fā)明專利，飛宇信產品涉及全部無線終端， 尤其在5G通訊領域，研發(fā)團隊獲得了行業(yè)領先技術。
2020-12-15 10:10
眾所周知wifi是干嘛的，那么wifi6后面加個6是什么意思呢，飛宇信wifi6天線廠家?guī)私鈝ifi6，wifi就是我們常說的無線網絡，而wifi6指的是第六代無線網絡技術，目前咱們普遍使用的還是wifi5，有什么不一樣呢，主要體現(xiàn)在信息傳輸速率上，經過20年發(fā)展，wifi6的傳輸速度是wifi1的872.7倍。
2020-06-10 16:20
MIMO技術已經在4G系統(tǒng)中得以廣泛應用。面對5G在傳輸速率和系統(tǒng)容量等方面的性能挑戰(zhàn)，天線數(shù)目的進一步增加仍將是MIMO技術繼續(xù)演進的主要方向。
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