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4G天線的應用范圍--飛宇信
發(fā)布時間:
2019-06-20 17:33
在無線通訊中,4G 天線是與外部介質的接口。4G 天線可以輻射和接納無線電波。在發(fā)射時,4G 天線可以將高頻電流轉換成電磁波,并將接納的電磁波轉換成高頻電流。4G天線的方向、增益和功率是影響4G 天線性能的重要因素。
增益是4G 天線體系的重要參數(shù)之1、4G 天線增益的定義與全向4G 天線或半波偶極子4G 天線有關。全向輻射器是一切方向都具有相同功率的輻射器,并且一個方向的4G 天線增益是該方向上的場強。DBi 表明定向4G 天線相對于全向輻射器的參考值,dBd 是相對于半波偶極4G 天線的參考值。
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極化是描繪電磁場強度矢量的空間方向的輻射特性。一般,電場矢量的空間方向被認為是電磁波的極化方向。空間取向在任何時刻都堅持不變的電磁波稱為線性極化波。以地上為基準,電場矢量方向與地上平行的波稱為水平極化波,垂直于地上的波稱為垂直極化波。
依據方向分類,GSM 4G 天線可分為定向4G 天線和全向4G 天線。依據極化方法,GSM 4G 天線可分為單極化和雙極化。不同的4G 天線可以在不同的場合和不同的用途運用。不同類型的4G 天線和不同的裝置環(huán)境對4G 天線支架的規(guī)劃有不同的要求和不同的裝置方法,值得咱們注重。
跟著全球通訊業(yè)務的開展,作為未來個人通訊的首要手法,無線移動通訊技能引起了人們的極大注重。如何消除同信道攪擾和式微是值得注重和考慮的問題。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無線通信產品開發(fā)、生產和銷售一體的高新技術型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應用解決方案、應用終端等產品的研制生產。聯(lián)系人:13802709089 楊經理(微信同號)
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2019-03-13 09:18
保護車載天線需要注意哪些??天線處于車頂正中位置時發(fā)射效果最好,但是這樣的話天線很高,過隧道或林蔭路的時候容易被掛到天線。下面請看飛宇信天線廠家為你支招車載天線需要注意哪些??1:不使用仿造天線(因為質量沒有保證),要么用鉆石天線,要么就用協(xié)會天線。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配。?2:天線不可以放倒使用,放倒以后駐波會很大,損傷機器。?3:天線不可放在室內使用,同時也
2019-03-13 09:08
(1)安裝前,先用萬用表檢查一下汽車天線或車載天線和同軸聯(lián)接器中心的導通情況,同軸聯(lián)接器的外部和中心的絕緣情況。(2)通信設備裝車使用時,汽車天線或車載天線天線通常安裝在車頂。對于鐵殼汽車,天線通常將車頂作為地網,裝置時應充分確認連接好地線。(3)裝車使用時,汽車天線或車載天線電纜線可通過車梁引入車內。如由車罩的空隙引入,最好利用發(fā)動機室的假孔;如從窗外引入,必須注意車門窗戶的啟閉不要損傷電纜。(
2019-03-12 09:37
WiFi天線的類型以及其特點介紹:WiFi技術之所以能夠取得飛速的進步和發(fā)展,其技術本身的優(yōu)勢必不可少。效手段,也是未來5G數(shù)據業(yè)務的有力補充.WiFi當前主要面對個人、家庭/企業(yè)及行業(yè)用戶,提供家庭/企業(yè)服務、公眾區(qū)/會展區(qū)服務。從覆蓋區(qū)域來看,可重點應用于以下區(qū)域:1)有線資源成本太高或布線困難的區(qū)域;2)酒店、機場、醫(yī)院、茶樓等人員流動頻繁的地方;3)校園、辦公室、會議室等人員聚集的地方;4
2019-03-12 09:31
手機內置天線的設計原理?為什么手機制造商普遍接受諾基亞手機的良好接收?為什么人們認為摩托羅拉手機具有良好的信號和穩(wěn)定的性能?主要原因是像諾基亞、MOTO這樣的大公司對于天線和射頻設計流程與國內廠商有著不同的看法。正如摩托羅拉堅持的那樣,手機設計首先應該確保好的信號,即RF性能。第二件事是確保音頻是好的,你聽不到你在說什么。因此,他們最初的計劃包括基于外觀、主板、結構等與天線相關的總體環(huán)境設計。由于
2019-03-12 09:25
wifi天線的分類有下面幾種類型:有兩種類型的Wifi天線:用于移動電話的內部和外部天線和用于無線路由器的外部天線。WiFi天線有什么作用?WiFi天線如何提高無線網絡性能?今天歐源通科技將與你們分享WiFi天線有什么作用相關干貨。無線WiFi天線路由器WiFi天線有什么作用?天線是發(fā)射和接收電磁波的重要設備。天線將接收到的信號發(fā)送給接收機,然后輸出。許多產品,如路由器,需要WiFi天線。在沒有天
2019-03-12 09:09
汽車車載天線最理想的安裝位置就是車頂?shù)恼醒?,天線利用磁性吸盤吸附在車頂上,雖然它與金屬材質的車頂通常是絕緣的,但是兩者之間存在不小的電容,在高頻狀態(tài)下形成通路,車頂就被當作天饋系統(tǒng)的地網,和汽車車載天線共同構成車載電臺的天線系統(tǒng)。?不過實際生活中,受各種外在條件的限制,譬如天線較長影響進入車庫,另外為防止磨刮車漆、顛簸脫落,或者使用高增益的較大、較重的天線時,車載天線往往并沒有安裝在此位置,而是