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飛宇信推出整車天線測試方案 助推行業(yè)發(fā)展
發(fā)布時間：
2019-07-03 17:06
隨著生活水平的提高，我國的汽車普及率也越來越高，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。而且，車載通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在不斷的發(fā)展進步，相應地，汽車制造行業(yè)對汽車天線測試尤其是整車天線測試的需求越來越多。但是，目前在國內(nèi)整車天線測試的測試環(huán)境不足，測試效率不夠高，在一定程度上制約了汽車制造業(yè)的發(fā)展。
整車天線測試方案
作為國內(nèi)天線測試行業(yè)的領導者，深圳市飛宇信電子有限公司根據(jù)汽車行業(yè)的市場需求，推出了整車天線測試方案。飛宇信研發(fā)的車載天線測試平臺(方案之一)汽車作為一個綜合體，有多種頻段通信的需求，包括：
（1）0.15MHz~2.5GHz頻段
（2）2.5GHz-30GHz頻段
（3）30GHz-70GHz頻段
車載多種通訊系統(tǒng)和天線：
（1）FM模擬音頻系統(tǒng)
（2）衛(wèi)星導航天線
（3）移動通信天線
（4）汽車影音通信天線
（5）主動雷達天線
針對不同的通訊系統(tǒng)和天線，飛宇信分別推出相應的測試方案，不同方案可以覆蓋從70ＭHz-70GHz的各種測試需求。根據(jù)安裝狀態(tài)，汽車天線測試可分為：
（1）獨立天線測試
（2）整車測試
飛宇信對于獨立天線測試和整車測試均有相應的測試系統(tǒng)。根據(jù)測試環(huán)境，汽車天線測試又可分為：
（1）暗室測試
（2）戶外測試
飛宇信既有暗室測試系統(tǒng)，也有戶外測試系統(tǒng)。針對汽車天線的戶外測試，飛宇信推出了多種組合形式的多(單)探頭無線測試系統(tǒng)：
（1）球面多探頭測試系統(tǒng)
（2）球面多探頭與單探頭搖臂混合式測試系統(tǒng)
（3）單探頭搖臂測試系統(tǒng)
飛宇信的汽車天線測試方案具有以下優(yōu)點：
1、全頻段覆蓋。從0.15MHz到70GHz，均有對應的測試方案。
2、飛宇信整車天線測試平臺支持全開放室外、全波暗室、半波暗室等應用環(huán)境。
3、測試系統(tǒng)部署速度快，測試效率高，測試結(jié)果準確可靠。
4、兼容軸距達到5米的整車測試，測試承重可達10噸以上。
5、承載轉(zhuǎn)臺采用大型滾柱回轉(zhuǎn)軸承，抗傾覆力可達100噸以上。
6、軟件系統(tǒng)功能強大，支持方向圖截面實時查看，支持測試數(shù)據(jù)導出，支持系統(tǒng)電氣、射頻整體控制。
7、近場測試采用多探頭方式，測試探頭具備垂直極化和水平極化同時數(shù)據(jù)采集功能，通過極化矢量轉(zhuǎn)換可以兼容垂直極化、水平極化、±45°極化、圓極化。
8、近場測試支持近遠場數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，可以即時獲取該被測物遠場方向圖和增益等相關輻射參數(shù)指標。
汽車車載天線測試系統(tǒng)的市場應用
作為國內(nèi)天線測試行業(yè)的領導者，飛宇信提供的汽車車載天線整車輻射性能測試方案、汽車雷達天線可靠性測試方案，為汽車車載天線、汽車雷達天線的設計研發(fā)和模擬整車上路測試提供了準確、高效的測試方法和平臺，可以準確、全面地測試車載天線的整車輻射性能，收集各項測試結(jié)果數(shù)據(jù)，并通過軟件分析和輸出數(shù)據(jù)分析結(jié)果，為汽車車載天線的改進提供準確的數(shù)據(jù)依據(jù)，同時也大大提高整車出廠測試的效率。
飛宇信推出汽車車載天線整車輻射性能測試方案、汽車雷達天線可靠性測試方案。其解決方案推出后即得到業(yè)內(nèi)的高度評價，已有多家天線企業(yè)、汽車制造企業(yè)與飛宇信洽談深度合作。其中，國內(nèi)天線行業(yè)某知名上市公司的飛宇信車載天線整車輻射性能測試方案已經(jīng)啟動。
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天線是將射頻信號由傳輸線輻射到空氣中或從空氣中接收到傳輸線上的一種裝置，也可視為一種阻抗轉(zhuǎn)換器或者一種能量變換器，它把傳輸線上傳播的導行波，變換成在無界媒介中傳播的電磁波，或者進行相反的變換。
2021-06-21 16:34
經(jīng)常有客戶問我有什么什么指標的天線嗎？我基本上無言以對。說老實話，如果我說有，你信嗎？假如我有，我這個天線是在特定使用環(huán)境中的指標，到你的環(huán)境中還有效嗎？你的使用環(huán)境跟我當初的設計使用環(huán)境一樣嗎？尤其像復雜電磁環(huán)境下的“內(nèi)置”天線。
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天線的指標是非常多的，其中很多指標是相互關聯(lián)的，只是看問題角度不同罷了。根據(jù)本人工程經(jīng)驗，如能正確把握好增益，效率，波束寬度，回波損耗等主要指標的平衡關系，你的天線性能是能達到預期的。
2021-06-17 13:48
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對于終端廠商來說，要在研發(fā)和設計5G終端天線時面對這么多的挑戰(zhàn)，實在是力不從心。有些廠商，因為忽視對天線的前期設計，導致產(chǎn)品定型后發(fā)現(xiàn)性能受限，工作效率無法符合設計需求，最終不得不花更多的經(jīng)費、時間和精力，對天線進行重新設計。
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