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4G模塊多天線傳輸是什么樣的？--飛宇信
發(fā)布時(shí)間：
2019-07-03 17:15
4G模塊所使用的LTE技術(shù)就包含了對(duì)不同多天線傳輸技術(shù)的支待， 并作為無線接口規(guī)范的一個(gè)組成部分。在許多方面 ， 使用多天線是實(shí)現(xiàn)積極的4G模塊LTE性能目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)。多天線可以針對(duì)不同目的而使用不同的實(shí)現(xiàn)方式。
多根接收天線可用于接收分集。對(duì)于上行鏈路傳輸， 該技術(shù)已經(jīng)在許多蜂窩系統(tǒng)使用了多年。然而，由于雙接收天線為所有LTE終端的基準(zhǔn)， 下行鏈路的性能也得到提升。采用多個(gè)接收天線的最簡(jiǎn)單的辦法是經(jīng)典的接收分集， 這種方法通過收集更多的能量并抑制衰落。但是， 如果多根天線不僅用千提供分集而且也用于抑制干擾的話， 則在于擾受限場(chǎng)景下也可獲得額外的增益。
基站多個(gè)發(fā)射天線可用于發(fā)射分集以及不同類劇的波束賦形。波束賦形的主要目標(biāo)是為 了提高接收 SINR, 并最終提高系統(tǒng)的容扭和覆蓋范圍。
4G模塊的LTE技術(shù)支持同時(shí)在發(fā)送端和接收端使用多個(gè)天線的空分復(fù)用(有時(shí)也被稱為M閃0, 或更具體地， SU-MIMO)。在信道條件允許的情況下， 空分復(fù)用可以在寬帶受限場(chǎng)景下通過創(chuàng)建幾個(gè)平行的 “ 通道” 而提高數(shù)據(jù)傳輸速率。此外， 通過空間屬性與恰當(dāng)?shù)母蓴_抑制接收處理的結(jié)合，4G模塊多個(gè)終端可以在相同時(shí)頻資源上傳輸， 以提高整體的小區(qū)容址。在 3GPP 中， 這也被稱為多用戶 MIMO。
一般而言， 不同多天線技術(shù)適合的情況不同。例如， SINR 較低時(shí) ， 如在大業(yè)務(wù)量或者小區(qū)邊緣的情況下， 空分復(fù)用只能提供有限的好處。 相反地， 在這種場(chǎng)景下， 發(fā)射端的多個(gè)天線應(yīng)通過波束賦形來提高SINR。另一方面、 在已經(jīng)有較高SINR的情況下， 例如小型小區(qū)， 進(jìn)一步提高信號(hào)質(zhì)橄只能獲得較小的增益、 這是因?yàn)榭色@得的數(shù)據(jù)傳輸速率主要是帶寬受限的而非SINR受限的。在這種情況下應(yīng)該使用空分復(fù)用來充分利用好的信道條件。多天線方案的使用是基于基站控制之下的， 因此可以為每個(gè)傳輸選擇合適的方案。在LTE的第一個(gè)版本中， 最多可支持4層的下行空分復(fù)用，后續(xù)的版本進(jìn)一步增強(qiáng)了4G模塊LTE多天線的能力。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào)）
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2019-04-19 09:18
一直看到無論是大鍋衛(wèi)星天線還是WIFI天線線或是汽車天線還是車載天線，只要是天線產(chǎn)品都涉及到天線的極化方式，那對(duì)于天線的極化方式你了解多少呢？飛宇信天線廠家作為有多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，生產(chǎn)研發(fā)的天線種類有：車載天線，汽車天線，手機(jī)天線，平板天線，內(nèi)置天線，電視天線，GPS天線，4G天線等天線產(chǎn)品，今天一起來聊聊天線的極化方式。?什么是天線極化方式？天線的極化，就是指天線輻射時(shí)形成的電場(chǎng)強(qiáng)度
2019-04-18 11:31
車載GPS天線的安裝有很多4s店給出的方法都是不同的，具體我在這兒總結(jié)為一下幾點(diǎn)：一、不影響美觀；二、方便使用；三信號(hào)強(qiáng)度不受影響；四、不易被損壞。基本上滿足了這幾點(diǎn)，那就找對(duì)了安裝的位置，但是總會(huì)有這樣、那樣的問題沒法避免，我們來分析下安裝在各個(gè)位置的利弊：??1.車載GPS天線安裝在儀表盤上邊的塑料臺(tái)版下邊最好，安裝時(shí)費(fèi)點(diǎn)事，但從外觀上就看不到gps天線接收模塊了，最好用強(qiáng)力雙面膠粘在塑料面板
2019-04-18 11:18
汽車天線，或叫車載天線，確保用戶在駕車過程中的高德等導(dǎo)航的信號(hào)問題以及汽車收音機(jī)的信號(hào)問題，但是總是不是會(huì)有這樣那樣的問題，作為一個(gè)不是很專業(yè)汽車天線或車載天線的使用者來說，不知道怎么解決了，讓專業(yè)的飛宇信天線廠家來給你介紹吧！???汽車天線，車載天線硬件失靈因素：（1）導(dǎo)航本身的硬件不過關(guān)，?汽車天線，車載天線的接收模塊，也會(huì)出現(xiàn)是有信號(hào)時(shí)沒有的；（2）?汽車天線，車載天線的接收能力強(qiáng)弱，或者汽
2019-04-18 10:48
今天小編跟大家分享些關(guān)于無線監(jiān)控中的天線保養(yǎng)法，可能大家平時(shí)很少去關(guān)注這些，對(duì)于??監(jiān)控也叫天眼是一種對(duì)某些環(huán)境的監(jiān)視工具，當(dāng)下的環(huán)境基本上都用了上監(jiān)控，而且現(xiàn)在的監(jiān)控已省去了當(dāng)初的布線的麻煩都是直接使用WIFI天線或GPS天線秋接收信號(hào)的，但是由于無線監(jiān)控是擱置到外面的，受風(fēng)吹雨淋的所以時(shí)不時(shí)是需要用戶保養(yǎng)的，保養(yǎng)WIFI天線監(jiān)控或是GPS天線監(jiān)控你知道多少？??WIFI天線或GPS天線等無線天
2019-04-17 09:52
飛宇信天線廠家有著多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)的天線有WIFI天線，內(nèi)置天線，平板天線，電視天線，車載天線，汽車天線，手機(jī)天線，不同的天線頻率不同又有不同的定義，今天飛宇信天線廠家一起來聊聊5G和5.8G天線的區(qū)別問題。??飛宇信天線廠家認(rèn)為5G天線和5.8G天線能否通用要看所選用的天線形式和它的頻率帶寬（不是寬帶的數(shù)據(jù)帶寬），天線最基本的參數(shù)是駐波比，對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)駐波比=1.3/發(fā)射，接收可以差些
2019-04-17 09:41
平板天線，一種高增益的天線接收器，信號(hào)穩(wěn)定受到了很多用戶的青睞，越來越多的地方可以看到平板天線的產(chǎn)品。那你知道怎么選擇平板天線呢？來看看飛宇信天線是怎么說的。??挑選平板天線的噪聲溫度。首先要說，平板天線的噪聲溫度越小越好。廣義上講，平板天線的噪聲應(yīng)是二部分，一是平板天線本身的，另一是平板天線。從外界引入的。?挑選平板天線的上仰波束入射夾角與俯仰角調(diào)節(jié)相適應(yīng)。為了使平板天線掛在墻上使用，常人為制造
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