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高性能的FM內(nèi)置天線設計--飛宇信
發(fā)布時間:
2019-07-05 17:13
內(nèi)置FM天線是技術難題
從技術上來講,要把FM收音的天線內(nèi)置化是有很大難度的.耳塞一般長度1m多,正好大約符合了收音機頻段的需求。很短
的天線即便通過加載的辦法使之諧振,也會帶來性能下降的缺點。更別說便攜產(chǎn)品因尺寸原因,能提供的有效長度極有限。因此以下問題難以避免:
1、天線因有效長度太短、增益太小使收音機效果將會差到難以接受的程度;
2、加感諧振后,變成一種窄帶諧振,其帶寬也遠遠滿足不了FM頻段的需求。
現(xiàn)在市面上已有的大多數(shù)FM內(nèi)置天線產(chǎn)品采用的都是短線或者陶瓷天線直接替換原來的耳塞天線,而上述提到的問題沒有得到很好解決,因此普遍存在以下不足:
1、 系統(tǒng)接收靈敏度差、收臺很少;
2、 方向性很強,移動中接收不穩(wěn)定;
3、 易受人體影響;
4、 有效帶寬不夠,導致不同的頻點效果差距很大。
解決方案
針對現(xiàn)行方案的缺點,世強電訊公司推出了精心設計的高性能內(nèi)置天線FM系統(tǒng)方案。該方案應用了跟蹤調(diào)諧、帶寬拓寬技
術等多個獨特的信號處理辦法,立足于一個很小體積小方塊天線的基礎上,將整體效果大大提高。其方向性、人體手感效應
、移動干擾、帶內(nèi)各頻點性能平坦性等方面都有了非凡的表現(xiàn)。幾乎可以媲美耳塞天線的效果。并且由于天線使用規(guī)則形狀
,相對市場上某些異型的導線天線方案,世強電訊方案對結構設計的要求難度大大降低,開發(fā)時間也大大降低。其主要特點有:
1、采用跟蹤調(diào)諧功能,針對短天線的帶寬窄的現(xiàn)實,采用跟蹤調(diào)諧,提高平坦度,可大大提高整體效果。
2、在挑選適當天線的前提下,運用特殊處理,尋求調(diào)整以拓寬天線本身的帶寬。減小天線增益的損失。
3、良好的信號處理電路,大大提高系統(tǒng)的靈敏度。
4、多種系統(tǒng)設計技巧,改善人體干擾、方向性等問題。
5、使用規(guī)則的小體積天線,尺寸最小到23*4*2mm, 利于設計和組裝,成本低廉。
從理論分析以及測試的結果看,相對于市面現(xiàn)行方案,世強電訊方案有效靈敏度在大部分頻點都有10~15dB的提高,能收到更多效果更好的電臺。從表2可以看到世強電訊方案的性能要遠優(yōu)于N公司和M公司相應手機效果,因此在業(yè)內(nèi)備受好評。
幾種方案對比
據(jù)悉,此方案目前已經(jīng)經(jīng)過實際批量生產(chǎn)的驗證,客戶反響很好。針對采用此方案的客戶,世強電訊公司將提供相關電路圖等資料,相關元器件設計意見以及全程跟進的技術支持服務。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應用解決方案、應用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號)
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2019-06-14 15:10
首先,汽車天線絕非裝飾,天線當然是用來接收信號的,根據(jù)功能的不同天線也分好多種。例如收音機天線、GPS天線等。
汽車外殼是金屬的,對無線電有屏蔽作用,所以要加天線 ,是用來接受無線電信號。
2019-06-14 14:55
無線電波是指在自由空間(包括空氣和真空)傳播的電磁波,其頻率一般在3GHz到30GHz之間。無線電技術是通過無線電波傳播信號的技術。
2019-06-13 17:34
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2019-06-13 17:29
早期無線路由器天線都是外置天線,但由于現(xiàn)在的商家追求“天線越多信號越好”,導致路由器天線越來越多,外觀也越來越讓人難以接受(好吧,說得難聽點就是一個字,丑),而隨著隨著科技技術的發(fā)展,隱藏式天線逐漸流行,由于天線被“隱藏”了,因此路由器變得更大方美觀,隨便往家里一放還能當裝飾品。
2019-06-12 16:55
但要想無線路由器信號更強、覆蓋更廣,現(xiàn)在還有三天線或多天線無線路由器。天線數(shù)量越多,信號確實越好,但大家也擔心輻射問題,三天線無線路由器輻射大不大?
2019-06-12 16:47
常見的天線有:網(wǎng)通設備天線、無線覆蓋天線、物聯(lián)網(wǎng)天線、車載類天線、內(nèi)置天線、FPC天線等等。