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如何解決2.4G無線技術(shù)頻段擁擠的問題呢?
發(fā)布時間:
2019-07-09 15:25
802.15.4使用DSSS,802.11使用DSSS和OFDM。實際使用中,我們測試過辦公樓,工廠等環(huán)境。通信更多受到阻擋和距離的問題,擁擠沒有造成太大影響。802.15.4、Zigbee技術(shù)是WSN網(wǎng)絡(luò)的最理想選擇,具有低功耗的特性,但具體如何實現(xiàn)低功耗,需要考慮什么因素?
IEEE 802.15.4定義了一種可選的MAC層超幀結(jié)構(gòu),超幀包括活躍(Active)和非活躍(Inactive)兩部分在非活躍部分,設(shè)備可以進入低功耗模式(休眠狀態(tài));在活躍部分又分為競爭期和非競爭期,競爭期提供給以CSMA-CA方式接人的設(shè)備使用,非競爭期由若干保障時隙組成,提供給某些需要保留一定數(shù)據(jù)帶寬的設(shè)備這種超幀結(jié)構(gòu)體現(xiàn)了IEEE 802.15.4低功耗的一大特點,非活躍期的引入限制了設(shè)備之間收發(fā)信機的開通時間。
在無數(shù)據(jù)傳輸時使它們處于休眠狀態(tài),從而大大節(jié)省了功率開支Zigbee設(shè)備分為全功能設(shè)備和精簡功能設(shè)備,精簡功能設(shè)備相對全功能設(shè)備協(xié)議棧簡單并且內(nèi)存更小,只能和某個全功能設(shè)備進行交互而全功能設(shè)備具有完備的 IEEE 802.15.4協(xié)議功能,能與其傳輸范圍內(nèi)的任何節(jié)點進行交互兩種設(shè)備相互組合,可以組成網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)、星型網(wǎng)絡(luò)和樹型網(wǎng)絡(luò)。
低功耗系統(tǒng)除了在傳輸上對于功耗的考慮外,在CPU和系統(tǒng)的其他部分也有功率關(guān)系。例如,JN5139 SoC本身可以關(guān)閉RF,單獨運行CPU部分。也可以關(guān)閉SoC的片上ADC、串口等外設(shè)。對于休眠也可以提供為了快速啟動保留RAM內(nèi)容的休眠,使用中斷/比較器/Timer喚醒的休眠和只能 Reset喚醒的深度休眠等模式。這樣整個系統(tǒng)才能合理的實現(xiàn)功能和功耗的平衡。
Zigbee信號的帶寬是多少?
ZigBee的底層使用IEEE802.15.4,也就是說物理帶寬是IEEE802.15.4的帶寬嗎也就是250kbps。但是,物理帶寬和有效數(shù)
據(jù)速率還有區(qū)別。對于ZigBee而言,數(shù)據(jù)速率還要考慮網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)路由關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)量等問題。實際的應(yīng)用中一定要充分考慮這些因素。因為涉及的因素很多,所以這里不能給出實際計算。經(jīng)驗而言,路由對數(shù)據(jù)速率的影響最大。
每增加一級路由增加100ms~200ms的時間。所以說ZigBee 不是一個實時的網(wǎng)絡(luò)。其次是網(wǎng)絡(luò)并發(fā)的數(shù)據(jù)對速率也有較大的影響??傊?,ZigBee適合低速傳感應(yīng)用,實際帶寬要考慮網(wǎng)絡(luò)實際情況。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號)
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一直看到無論是大鍋衛(wèi)星天線還是WIFI天線線或是汽車天線還是車載天線,只要是天線產(chǎn)品都涉及到天線的極化方式,那對于天線的極化方式你了解多少呢?飛宇信天線廠家作為有多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè),生產(chǎn)研發(fā)的天線種類有:車載天線,汽車天線,手機天線,平板天線,內(nèi)置天線,電視天線,GPS天線,4G天線等天線產(chǎn)品,今天一起來聊聊天線的極化方式。?什么是天線極化方式?天線的極化,就是指天線輻射時形成的電場強度
2019-04-18 11:31
車載GPS天線的安裝有很多4s店給出的方法都是不同的,具體我在這兒總結(jié)為一下幾點:一、不影響美觀;二、方便使用;三信號強度不受影響;四、不易被損壞?;旧蠞M足了這幾點,那就找對了安裝的位置,但是總會有這樣、那樣的問題沒法避免,我們來分析下安裝在各個位置的利弊:??1.車載GPS天線安裝在儀表盤上邊的塑料臺版下邊最好,安裝時費點事,但從外觀上就看不到gps天線接收模塊了,最好用強力雙面膠粘在塑料面板
2019-04-18 11:18
汽車天線,或叫車載天線,確保用戶在駕車過程中的高德等導(dǎo)航的信號問題以及汽車收音機的信號問題,但是總是不是會有這樣那樣的問題,作為一個不是很專業(yè)汽車天線或車載天線的使用者來說,不知道怎么解決了,讓專業(yè)的飛宇信天線廠家來給你介紹吧!???汽車天線,車載天線硬件失靈因素:(1)導(dǎo)航本身的硬件不過關(guān),?汽車天線,車載天線的接收模塊,也會出現(xiàn)是有信號時沒有的;(2)?汽車天線,車載天線的接收能力強弱,或者汽
2019-04-18 10:48
今天小編跟大家分享些關(guān)于無線監(jiān)控中的天線保養(yǎng)法,可能大家平時很少去關(guān)注這些,對于??監(jiān)控也叫天眼是一種對某些環(huán)境的監(jiān)視工具,當(dāng)下的環(huán)境基本上都用了上監(jiān)控,而且現(xiàn)在的監(jiān)控已省去了當(dāng)初的布線的麻煩都是直接使用WIFI天線或GPS天線秋接收信號的,但是由于無線監(jiān)控是擱置到外面的,受風(fēng)吹雨淋的所以時不時是需要用戶保養(yǎng)的,保養(yǎng)WIFI天線監(jiān)控或是GPS天線監(jiān)控你知道多少???WIFI天線或GPS天線等無線天
2019-04-17 09:52
飛宇信天線廠家有著多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗,生產(chǎn)的天線有WIFI天線,內(nèi)置天線,平板天線,電視天線,車載天線,汽車天線,手機天線,不同的天線頻率不同又有不同的定義,今天飛宇信天線廠家一起來聊聊5G和5.8G天線的區(qū)別問題。??飛宇信天線廠家認為5G天線和5.8G天線能否通用要看所選用的天線形式和它的頻率帶寬(不是寬帶的數(shù)據(jù)帶寬),天線最基本的參數(shù)是駐波比,對設(shè)備負責(zé)駐波比=1.3/發(fā)射,接收可以差些
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