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gsm天線發(fā)射功率跟靈敏度要達到多少？
發(fā)布時間：
2019-07-16 17:28
基站的實際發(fā)射功率由導頻，控制信道，尋呼信道等開銷信道+業(yè)務(wù)信道的功率組成?；镜陌l(fā)射功率與天線類型、當時工作的信道數(shù)目、與手機的距離等有關(guān)，發(fā)射功率在數(shù)十瓦量級，如10W+，或40W~60W。機發(fā)射功率，飛宇信電子
gsm天線
gsm天線協(xié)議規(guī)定，手機發(fā)射功率是可以被基站控制的(通過下行SACCH)信道。GSM手機發(fā)射的最低功率為5dBm(GSM900)，約
為3.2mW;最大功率為33dBm(GSM900)，約為2W。在阻擋或距離基站較遠的情況下，手機發(fā)射功率較大，以保證通信質(zhì)量;另一方面，在保證通信質(zhì)量的前提下，手機發(fā)射功率越小越好。在一次通話期間，手機的發(fā)射功率也有可能發(fā)生變化。在碼分多址系統(tǒng)中，系統(tǒng)會實時地(1.25ms一次)、精確地控制手機發(fā)射功率。CDMA系統(tǒng)的手機發(fā)射功率被控制到能夠保證接收話音質(zhì)量的最小功率，結(jié)果是每個移動臺到達基站的信號電平幾乎相等。
為什么手機和基站的發(fā)射功率差別可以這么大?主要是因為手機的接收機靈敏度低;基站的接收機靈敏度高。還有一點基站的寬頻帶天線可以在多個載頻上同時發(fā)送信號，分配到單個載頻上的功率應(yīng)除以相應(yīng)的倍數(shù)。傳輸平衡要求：前向鏈路及反向鏈路的傳輸余量近似相等，這時兩條鏈路具有基本上相同的覆蓋范圍。
前向(基站->手機)鏈路的傳輸余量為：RDOWN=PBT – PMR + GBT + GMR – LBT – LMR – LDOWN
反向(手機->基站)鏈路的傳輸余量為：RUP =PMT – PBR + GMT + GBR – LMT – LBR – LUP
在一般情況下，收發(fā)天線及饋線都是相同的，就有：LBT=LBR，LMT=LMR，GBT=GBR，GMT=GMR
對于TDD系統(tǒng)，LDOWN=LUP;對于FDD系統(tǒng)， LDOWN 和LUP 的瞬時值可能不同(由于頻率選擇性衰落)，但是它們的統(tǒng)計平均值應(yīng)該是相同的。因此傳輸平衡的要求簡化為： PBT-PMR= PMT-PBR。即：基站發(fā)射功率和移動臺接收門限之差值，等于移動臺發(fā)射功率和基站接收門限之差值。
PBT的解釋：
PBT 和PMT 應(yīng)該是一個鏈路上對應(yīng)的發(fā)射功率?；疽话闶褂脤掝l帶天線，可以同時在多個載頻上發(fā)射信號，如果基站同時在8個載頻上發(fā)射信號，發(fā)射總功率為80W，則每個載頻10W，此處PBT 為10W。在分析系統(tǒng)容量時，不考慮接收機靈敏度的不同，可以假設(shè)基站和移動臺的發(fā)射功率相同。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號）
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2019-04-19 09:43
平板天線是一種僅在一個特定的方向傳播的天線。平板天線一般用在點對點的情形下。衛(wèi)星直播電視的出現(xiàn)，使衛(wèi)星下行信號的頻率提高到12GHz，波長變短達到2．5cm，這為平板天線的出現(xiàn)提供了可能。因為平板天線不可能做的很大，只有波長較短時，平板天線才可能做的較小些。實際上平板天線是從雷達和無線電通信中常用的陣列式天線移植到Ku波段衛(wèi)星電視接收天線上來的。?在市場上不同的平板天線廠家生產(chǎn)的平板天線都有各自不
2019-04-19 09:18
一直看到無論是大鍋衛(wèi)星天線還是WIFI天線線或是汽車天線還是車載天線，只要是天線產(chǎn)品都涉及到天線的極化方式，那對于天線的極化方式你了解多少呢？飛宇信天線廠家作為有多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗的企業(yè)，生產(chǎn)研發(fā)的天線種類有：車載天線，汽車天線，手機天線，平板天線，內(nèi)置天線，電視天線，GPS天線，4G天線等天線產(chǎn)品，今天一起來聊聊天線的極化方式。?什么是天線極化方式？天線的極化，就是指天線輻射時形成的電場強度
2019-04-18 11:31
車載GPS天線的安裝有很多4s店給出的方法都是不同的，具體我在這兒總結(jié)為一下幾點：一、不影響美觀；二、方便使用；三信號強度不受影響；四、不易被損壞。基本上滿足了這幾點，那就找對了安裝的位置，但是總會有這樣、那樣的問題沒法避免，我們來分析下安裝在各個位置的利弊：??1.車載GPS天線安裝在儀表盤上邊的塑料臺版下邊最好，安裝時費點事，但從外觀上就看不到gps天線接收模塊了，最好用強力雙面膠粘在塑料面板
2019-04-18 11:18
汽車天線，或叫車載天線，確保用戶在駕車過程中的高德等導航的信號問題以及汽車收音機的信號問題，但是總是不是會有這樣那樣的問題，作為一個不是很專業(yè)汽車天線或車載天線的使用者來說，不知道怎么解決了，讓專業(yè)的飛宇信天線廠家來給你介紹吧！???汽車天線，車載天線硬件失靈因素：（1）導航本身的硬件不過關(guān)，?汽車天線，車載天線的接收模塊，也會出現(xiàn)是有信號時沒有的；（2）?汽車天線，車載天線的接收能力強弱，或者汽
2019-04-18 10:48
今天小編跟大家分享些關(guān)于無線監(jiān)控中的天線保養(yǎng)法，可能大家平時很少去關(guān)注這些，對于??監(jiān)控也叫天眼是一種對某些環(huán)境的監(jiān)視工具，當下的環(huán)境基本上都用了上監(jiān)控，而且現(xiàn)在的監(jiān)控已省去了當初的布線的麻煩都是直接使用WIFI天線或GPS天線秋接收信號的，但是由于無線監(jiān)控是擱置到外面的，受風吹雨淋的所以時不時是需要用戶保養(yǎng)的，保養(yǎng)WIFI天線監(jiān)控或是GPS天線監(jiān)控你知道多少？??WIFI天線或GPS天線等無線天
2019-04-17 09:52
飛宇信天線廠家有著多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗，生產(chǎn)的天線有WIFI天線，內(nèi)置天線，平板天線，電視天線，車載天線，汽車天線，手機天線，不同的天線頻率不同又有不同的定義，今天飛宇信天線廠家一起來聊聊5G和5.8G天線的區(qū)別問題。??飛宇信天線廠家認為5G天線和5.8G天線能否通用要看所選用的天線形式和它的頻率帶寬（不是寬帶的數(shù)據(jù)帶寬），天線最基本的參數(shù)是駐波比，對設(shè)備負責駐波比=1.3/發(fā)射，接收可以差些
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