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如何理解天線駐波比--飛宇信
發(fā)布時(shí)間：
2019-08-05 16:49
電壓駐波比（VSWR）是射頻技術(shù)中最常用的參數(shù)，用來(lái)衡量部件之間的匹配是否良好。
首先會(huì)想到測(cè)量一下天線系統(tǒng)的駐波比是否接近1:1，如果接近1:1，當(dāng)然好。常常聽(tīng)到這樣的問(wèn)題：但如果不能達(dá)到1，會(huì)怎樣呢？駐波比小到幾，天線才算合格。VSWR及標(biāo)稱(chēng)阻抗發(fā)射機(jī)與天線匹配的條件是兩者阻抗的電阻分量相同、感抗部分互相抵消。如果發(fā)射機(jī)的阻抗不同，要求天線的阻抗也不同。
在電子管時(shí)代，一方面電子管本輸出阻抗高，另一方面低阻抗的同軸電纜還沒(méi)有得到推廣，流行的是特性阻抗為幾百歐的平行饋線，因此發(fā)射機(jī)的輸出阻抗多為幾百歐姆。而現(xiàn)代商品固態(tài)無(wú)線電通信機(jī)的天線標(biāo)稱(chēng)阻抗則多為50歐姆，因此商品VSWR表也是按50歐姆設(shè)計(jì)標(biāo)度的。
影響天線效果的最重要因素：諧振讓我們用弦樂(lè)器的弦來(lái)加以說(shuō)明。無(wú)論是提琴還是古箏，它的每一根弦在特定的長(zhǎng)度和張力下，都會(huì)有自己的固有頻率。當(dāng)弦以固有頻率振動(dòng)時(shí)，兩端被固定不能移動(dòng)，但振動(dòng)方向的張力最大。中間擺動(dòng)最大，但振動(dòng)張力最松弛。這相當(dāng)于自由諧振的總長(zhǎng)度為1/2波長(zhǎng)的天線，兩端沒(méi)有電流（電流波谷）而電壓幅度最大（電壓波腹），中間電流最大（電流波腹）而相鄰兩點(diǎn)的電壓最?。妷翰ü龋?。
我們要使這根弦發(fā)出最強(qiáng)的聲音，一是所要的聲音只能是弦的固有頻率，二是驅(qū)動(dòng)點(diǎn)的張力與擺幅之比要恰當(dāng)，即驅(qū)動(dòng)源要和弦上驅(qū)動(dòng)點(diǎn)的阻抗相匹配。具體表現(xiàn)就是拉弦的琴弓或者彈撥的手指要選在弦的適當(dāng)位置上。我們?cè)趯?shí)際中不難發(fā)現(xiàn)，拉弓或者撥弦位置錯(cuò)誤會(huì)影響弦的發(fā)聲強(qiáng)度，但稍有不當(dāng)還不至于影響太多，而要發(fā)出與琴弦固有頻率不同的聲響卻是十分困難的，此時(shí)弦上各點(diǎn)的振動(dòng)狀態(tài)十分復(fù)雜、混亂，即使振動(dòng)起來(lái)，各點(diǎn)對(duì)空氣的推動(dòng)不是齊心合力的，發(fā)聲效率很低。
天線也是同樣，要使天線發(fā)射的電磁場(chǎng)最強(qiáng)，一是發(fā)射頻率必須和天線的固有頻率相同，二是驅(qū)動(dòng)點(diǎn)要選在天線的適當(dāng)位置。如果驅(qū)動(dòng)點(diǎn)不恰當(dāng)而天線與信號(hào)頻率諧振，效果會(huì)略受影響，但是如果天線與信號(hào)頻率不諧振，則發(fā)射效率會(huì)大打折扣。所以，在天線匹配需要做到的兩點(diǎn)中，諧振是最關(guān)鍵的因素。在早期的發(fā)信機(jī)，例如本期介紹的71型報(bào)話機(jī)中，天線電路只用串聯(lián)電感、電容的辦法取得與工作頻率的嚴(yán)格諧振，而進(jìn)一步的阻抗配合是由線圈之間的固定耦合確定死的，在不同頻率下未必真正達(dá)到阻抗的嚴(yán)格匹配，但是實(shí)際效果證明只要諧振就足以好好工作了。因此在沒(méi)有條件做到VSWR絕對(duì)為1時(shí)，業(yè)余電臺(tái)天線最重要的調(diào)整是使整個(gè)天線電路與工作頻率諧振。
天線的駐波比和天線系統(tǒng)的駐波比
天線的VSWR需要在天線的饋電端測(cè)量。但天線饋電點(diǎn)常常高懸在空中，我們只能在天線電纜的下端測(cè)量VSWR，這樣測(cè)量的是包括電纜的整個(gè)天線系統(tǒng)的VSWR。當(dāng)天線本身的阻抗確實(shí)為50歐姆純電阻、電纜的特性阻抗也確實(shí)是50歐姆時(shí)，測(cè)出的結(jié)果是正確的。當(dāng)天線阻抗不是50歐姆時(shí)而電纜為50歐姆時(shí)，測(cè)出的VSWR值會(huì)嚴(yán)重受到天線長(zhǎng)度的影響，只有當(dāng)電纜的電器長(zhǎng)度正好為波長(zhǎng)的整倍數(shù)時(shí)、而且電纜損耗可以忽略不計(jì)時(shí)，電纜下端呈現(xiàn)的阻抗正好和天線的阻抗完全一樣。但即便電纜長(zhǎng)度是整倍波長(zhǎng)，但電纜有損耗，例如電纜較細(xì)、電纜的電氣長(zhǎng)度達(dá)到波長(zhǎng)的幾十倍以上，那么電纜下端測(cè)出的VSWR還是會(huì)比天線的實(shí)際VSWR低。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專(zhuān)業(yè)從事無(wú)線通信產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專(zhuān)注于天線類(lèi)、模塊類(lèi)、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào)）。
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2019-04-19 09:43
平板天線是一種僅在一個(gè)特定的方向傳播的天線。平板天線一般用在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的情形下。衛(wèi)星直播電視的出現(xiàn)，使衛(wèi)星下行信號(hào)的頻率提高到12GHz，波長(zhǎng)變短達(dá)到2．5cm，這為平板天線的出現(xiàn)提供了可能。因?yàn)槠桨逄炀€不可能做的很大，只有波長(zhǎng)較短時(shí)，平板天線才可能做的較小些。實(shí)際上平板天線是從雷達(dá)和無(wú)線電通信中常用的陣列式天線移植到Ku波段衛(wèi)星電視接收天線上來(lái)的。?在市場(chǎng)上不同的平板天線廠家生產(chǎn)的平板天線都有各自不
2019-04-19 09:18
一直看到無(wú)論是大鍋衛(wèi)星天線還是WIFI天線線或是汽車(chē)天線還是車(chē)載天線，只要是天線產(chǎn)品都涉及到天線的極化方式，那對(duì)于天線的極化方式你了解多少呢？飛宇信天線廠家作為有多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，生產(chǎn)研發(fā)的天線種類(lèi)有：車(chē)載天線，汽車(chē)天線，手機(jī)天線，平板天線，內(nèi)置天線，電視天線，GPS天線，4G天線等天線產(chǎn)品，今天一起來(lái)聊聊天線的極化方式。?什么是天線極化方式？天線的極化，就是指天線輻射時(shí)形成的電場(chǎng)強(qiáng)度
2019-04-18 11:31
車(chē)載GPS天線的安裝有很多4s店給出的方法都是不同的，具體我在這兒總結(jié)為一下幾點(diǎn)：一、不影響美觀；二、方便使用；三信號(hào)強(qiáng)度不受影響；四、不易被損壞?；旧蠞M足了這幾點(diǎn)，那就找對(duì)了安裝的位置，但是總會(huì)有這樣、那樣的問(wèn)題沒(méi)法避免，我們來(lái)分析下安裝在各個(gè)位置的利弊：??1.車(chē)載GPS天線安裝在儀表盤(pán)上邊的塑料臺(tái)版下邊最好，安裝時(shí)費(fèi)點(diǎn)事，但從外觀上就看不到gps天線接收模塊了，最好用強(qiáng)力雙面膠粘在塑料面板
2019-04-18 11:18
汽車(chē)天線，或叫車(chē)載天線，確保用戶在駕車(chē)過(guò)程中的高德等導(dǎo)航的信號(hào)問(wèn)題以及汽車(chē)收音機(jī)的信號(hào)問(wèn)題，但是總是不是會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題，作為一個(gè)不是很專(zhuān)業(yè)汽車(chē)天線或車(chē)載天線的使用者來(lái)說(shuō)，不知道怎么解決了，讓專(zhuān)業(yè)的飛宇信天線廠家來(lái)給你介紹吧！???汽車(chē)天線，車(chē)載天線硬件失靈因素：（1）導(dǎo)航本身的硬件不過(guò)關(guān)，?汽車(chē)天線，車(chē)載天線的接收模塊，也會(huì)出現(xiàn)是有信號(hào)時(shí)沒(méi)有的；（2）?汽車(chē)天線，車(chē)載天線的接收能力強(qiáng)弱，或者汽
2019-04-18 10:48
今天小編跟大家分享些關(guān)于無(wú)線監(jiān)控中的天線保養(yǎng)法，可能大家平時(shí)很少去關(guān)注這些，對(duì)于??監(jiān)控也叫天眼是一種對(duì)某些環(huán)境的監(jiān)視工具，當(dāng)下的環(huán)境基本上都用了上監(jiān)控，而且現(xiàn)在的監(jiān)控已省去了當(dāng)初的布線的麻煩都是直接使用WIFI天線或GPS天線秋接收信號(hào)的，但是由于無(wú)線監(jiān)控是擱置到外面的，受風(fēng)吹雨淋的所以時(shí)不時(shí)是需要用戶保養(yǎng)的，保養(yǎng)WIFI天線監(jiān)控或是GPS天線監(jiān)控你知道多少？??WIFI天線或GPS天線等無(wú)線天
2019-04-17 09:52
飛宇信天線廠家有著多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)的天線有WIFI天線，內(nèi)置天線，平板天線，電視天線，車(chē)載天線，汽車(chē)天線，手機(jī)天線，不同的天線頻率不同又有不同的定義，今天飛宇信天線廠家一起來(lái)聊聊5G和5.8G天線的區(qū)別問(wèn)題。??飛宇信天線廠家認(rèn)為5G天線和5.8G天線能否通用要看所選用的天線形式和它的頻率帶寬（不是寬帶的數(shù)據(jù)帶寬），天線最基本的參數(shù)是駐波比，對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)駐波比=1.3/發(fā)射，接收可以差些
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