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從增益到輻射參數(shù),剖析5G時(shí)代基站天線將發(fā)生哪些變化
發(fā)布時(shí)間:
2019-10-09 17:13
天線選擇的關(guān)鍵參數(shù)
基站天線如同整個(gè)移動(dòng)通信系統(tǒng)的觸角,在通信過程中起著舉足輕重的作用。選擇基站天線時(shí)關(guān)鍵要以下的一些參數(shù):
1.天線增益:增益是指在輸入功率相等的條件下,實(shí)際天線與理想的輻射單元在空間同一點(diǎn)處所產(chǎn)生的場強(qiáng)的平方之比,即功率之比。增益一般與天線方向圖有關(guān),方向圖主瓣越窄,后瓣、副瓣越小,增益越高。
2.前后比:前后瓣最大電平之比,它用來描述定向特性。
3.波束寬度:在方向圖中通常都有兩個(gè)瓣或多個(gè)瓣,其中最大的瓣稱為主瓣,其余的瓣稱為副瓣。主瓣兩半功率點(diǎn)間的夾角定義為天線方向圖的波瓣寬度?;蚍Q為半功率(角)瓣寬。如下圖所示:
4.下傾角:指定向平板天線的下傾角度,主要用于控制干擾及增強(qiáng)覆蓋。
5.極化:天線輻射的電磁場的電場方向就是天線的極化方向,通常有垂直極化、水平極化、+ 45度傾斜的極化、- 45度傾斜的極化等極化方式。
天線選擇原則
不同類型的基站需要選擇不同類型的天線,選擇的依據(jù)主要就是上述技術(shù)參數(shù)。比如全向站就是采用了各個(gè)水平方向增益基本相同的全向型天線,而定向站就是采用了水平方向增益有明顯變化的定向型天線。我國很可能要先在一些有需求的大、中城市建以重點(diǎn)城市為中心的第三代移動(dòng)通信覆蓋區(qū),而不是一開始就建設(shè)全國覆蓋范圍的3G。所以我們重點(diǎn)看一下城區(qū)、郊區(qū)和這三類有代表性的地區(qū)基站天線的選擇原則。
市區(qū)基站的天線選擇
在人口比較密集的城區(qū),基站分布較密,要求單基站覆蓋范圍小,盡量減少越區(qū)干擾,提高頻率復(fù)用率。天線的選擇原則如下:
極化方式:由于市區(qū)基站選址困難,天線安裝空間受限,一般選用雙極化天線;
方向性:市區(qū)主要考慮減少相鄰小區(qū)干擾,一般選用定向天線;
半功率波束寬度:為控制小區(qū)的覆蓋范圍、抑制干擾,一般選用水平半功率波束寬度為60~65°的天線;
天線增益:由于市區(qū)一般不要求大的覆蓋范圍,同時(shí)為減少天線體積和重量,有利于安裝和降低成本,建議選用中等增益的天線(15dBi左右);
下傾角:市區(qū)天線一般都要設(shè)置一定的下傾角,電調(diào)天線在下傾角的調(diào)整方面不會(huì)有,但對(duì)機(jī)械下傾天線,需選擇下傾角調(diào)整范圍更大的天線。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào))
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2019-04-26 10:11
平板天線,對(duì)于一般的家庭用戶都不怎么接觸,很多的朋友也不是很了解,所以一般問到平板天線也只有飛宇信天線廠家才算是比較熟悉,那么在生活中就真的沒有地方要用到平板天線了嗎??飛宇信天線廠家認(rèn)為平板天線的使用在酒店或賓館那些以及一些出租房時(shí)百比較容易見到的。為什么酒店和賓館這些地方比較容易使用這平板天線呢?飛宇信天線廠家認(rèn)為不外乎有這幾種情況:1)酒店和賓館使用平板天線都是方便每個(gè)房間的顧客收看電視的,
2019-04-25 10:46
深圳市飛宇信天線廠家天線小知識(shí)。?汽車天線又叫車載天線,一般汽車上的天線用于車上的收音機(jī)和電臺(tái),可分汽車內(nèi)置天線和外置天線。如公交車有DVB-T天線,車載TV天線。物流及出租車還裝有GSM天線、GPS衛(wèi)星天線。1.汽車天線可用作于收音機(jī)、車載電話或者GPS定位天線,主要要看這輛汽車的功能,汽車天線一般只是用做收音機(jī)的天線,高檔汽車上的天線可以做車載電話和GPS定位天線;2,有很多警車上的汽車天線是
2019-04-25 10:09
今天飛宇信天線廠家將分析GPS天線的內(nèi)置天線和外部天線的區(qū)別,通過比較看看兩個(gè)天線那個(gè)比較要好,車載天線,汽車天線類GPS天線選擇方法:?車載天線GPS終端有兩種天線:汽車通信天線和汽車定位天線。我們今天要討論的主要問題是車載定位天線。GPS接收天線的作用是將衛(wèi)星發(fā)射的電磁波能量轉(zhuǎn)化為接收機(jī)的電流,因此GPS天線的大小和形狀非常重要。它們決定了汽車天線或車載天線獲取弱GPS信號(hào)的能力和衛(wèi)星信號(hào)接收
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無線WiFi天線廠家講解天線的發(fā)明歷史,天線是由俄羅斯科學(xué)家波波夫發(fā)明的。1888年,29歲的波波夫聽說了一位著名的德國物理學(xué)家赫茲(hertz)關(guān)于電磁波的消息,這位年輕的科學(xué)家曾試圖推廣電燈,他告訴朋友們:“我用我的生命來安裝電燈。對(duì)于廣闊的俄羅斯,它只照亮了一個(gè)小角落:如果我能指揮電磁波,那就能飛越世界!”??于是他埋頭于研究,對(duì)新的目標(biāo)發(fā)起了攻擊。1894年,波波夫制造了一個(gè)無線電接收器。
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