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L1 L5雙頻定位系統(tǒng)--如何測試雙頻GPS
發(fā)布時間：
2019-11-27 17:33
我們了解了GPS新L5信號的起源、優(yōu)點及特性。但是無論信號在設(shè)計上多么出色，技術(shù)上多么先進，如果終端產(chǎn)品沒有進行合理的優(yōu)化，充分的測試，在用戶端也無法給出優(yōu)秀的評價。因此，任何新技術(shù)的使用必然帶來新的測試方法。這里要指出的是，因為不同應(yīng)用對定位、導(dǎo)航和授時的要求不同，衛(wèi)星定位接收機測試沒有通用的標(biāo)準，只有相應(yīng)應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準。
基本性能指標(biāo)測試
基本性能指標(biāo)指的是衛(wèi)星定位接收機標(biāo)準環(huán)境下可以達到的性能指標(biāo)。
在雙頻GPS的時代，同樣是需要測試以上性能，但是項目會更復(fù)雜。芯片及系統(tǒng)集成商需要根據(jù)實際應(yīng)用需要，來測試同一終端在單獨L1信號和L1L5信號下的基本性能指標(biāo)，尤其是多衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)多頻的環(huán)境下。比如，某款芯片其在GPS L1L5信號條件下比單獨GPS L1的捕獲靈敏度差，則設(shè)置策略在信號捕獲階段先只捕獲GPS L1信號，這樣既節(jié)約了功率又提高了捕獲靈敏度。更多信號的引入給了我們更多的選擇，但如何選擇完全決定于測試。完善而又合理的測試可以讓我們更全面理解產(chǎn)品，從而做出正確的應(yīng)對方案，提高最終用戶的體驗。
除了基本性能指標(biāo)的測試，由于新信號引入了新的特性，因此針對新特性的測試也是必不可少的。
多徑測試：因為L5信號碼速率的提高，其每個碼片的長度比原來大大減小，從原來C/A碼的300米左右減小到30米左右，因此模擬接收機在嚴重環(huán)境中定位情況，測試接收機在此環(huán)境下使用單獨GPS L1與GPS L1L5的定位精度差別。此測試需要在模擬器環(huán)境下完成，否則無法得到準確的真值已做對比。
導(dǎo)航電文誤碼測試：L5信號具有前向糾錯能力，使用模擬器在導(dǎo)航電文中加入錯誤碼片，檢測接收機在單L1和L1L5信號環(huán)境下抗誤碼的能力。
抗干擾測試：在任何測試中都可以引入干擾源進行接收設(shè)備的抗干擾測試。L5信號因為使用了Pilot和Data的IQ分量，以及本身到達地表的功率就比L1強，其具有更好的抗干擾能力，但需要測試才能得到某款設(shè)備的具體數(shù)據(jù)。
以上幾個測試都是為了在最大程度上保證設(shè)備的可用度和可信度，從而最終提高用戶在使用中的體驗。
作為有著專業(yè)衛(wèi)星定位測試30年經(jīng)驗的思博倫來說，提供給用戶的是交鑰匙解決方案。
2019-04-08 09:49
車載天線系統(tǒng)包含：天線、天線安裝位置、安裝固定方式、饋線質(zhì)量、接口、防水、接地等綜合，一個良好的車載天線系統(tǒng)是優(yōu)良車載電臺的核心部分，使用車載天線要注意哪些?使用車載天線要注意哪些1、車載天線不使用仿造天線(因為質(zhì)量沒有保證)，保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗，電抗匹配;除了技術(shù)指標(biāo)能保證外，穩(wěn)定的質(zhì)量是至關(guān)重要的，一旦質(zhì)量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導(dǎo)致燒機，那樣就得不償失了!所
2019-04-07 10:23
天線，如WIFI天線，手機天線，內(nèi)置天線，車載天線，你還能說出幾款呢？天線跟我們的生活息息相關(guān)，在黑白電視的年代，電視天線真的是很好的幫手,可以讓大伙看經(jīng)典的西游記，飛宇信天線廠家有著多年的天線生產(chǎn)經(jīng)驗，一起來數(shù)數(shù)現(xiàn)在市場上流行的天線有幾款了？1、板狀天線無論是GSM還是CDMA，板狀天線是用得最為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點是：增益高、扇形區(qū)方向圖好、后瓣小、垂直面方向圖俯角控制
2019-04-07 09:57
現(xiàn)在很多人買無線路由器首先就是看天線有多少根，因為在多數(shù)人看來，WiFi天線路由器的天線越多，能夠保證覆蓋面積廣以及信號傳輸能力強。天線也是很多商家宣傳的重點，目前最少是2根，最多一般是6根，那么WIFI天線越多真的越好嗎？?現(xiàn)在WIFI天線路由器有很多定位，比如穿墻的、雙頻的或者打游戲的，很多商家在宣傳時往往與天線掛鉤，其實對于路由器來說，天線的數(shù)量確實會對信號產(chǎn)生一些影響，但主要是在天線的材質(zhì)
2019-04-07 09:39
手機從以往的2點幾寸屏幕發(fā)展到現(xiàn)在的5點幾寸，6點幾寸，越來越多的大屏幕，吸引了眾多的雖然這些年手機屏幕一直都有往大尺寸方向演進，但屏幕過大時不利于用戶操作和體驗，所以發(fā)展到5.5寸后，屏幕的尺寸增加開始緩慢。而到了2017年，全面屏手機開始受到廠商的關(guān)注。相比普通手機，全面屏手機具備更窄的頂部和尾部的區(qū)域和更窄的邊框。在整機大小不改變的情況下，減小手機屏的邊框，長寬比例增大，增加屏占比，可以讓用
2019-04-04 10:26
近日，人力資源和社會保障部、國家市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局向社會發(fā)布了13個新職業(yè)信息。這是自2015年版國家職業(yè)分類大典頒布以來發(fā)布的首批新職業(yè)。?這13個新職業(yè)包括：人工智能工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計算工程技術(shù)人員、數(shù)字化管理師、建筑信息模型技術(shù)員、電子競技運營師、電子競技員、無人機駕駛員、農(nóng)業(yè)經(jīng)理人、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員、工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員。
2019-04-04 09:51
汽車天線，車載天線改成內(nèi)置天線的優(yōu)點：1.防止外置天線產(chǎn)生的，空氣阻力，擾亂氣流這些因素，關(guān)系行車。2.不會在發(fā)生外置天線被盜，帶來的不必要損失。3.把天線內(nèi)置，不會有風(fēng)吹日曬，增強使得用壽命。?附：當(dāng)前汽車發(fā)展越來越先進，外置汽車天線，車載天線在高檔車上已經(jīng)被淘汰，取而代之的是，鯊魚鰭天線，效果要比外置天線大非常多，而且高端車型，基本都使用天線內(nèi)置的設(shè)計，這些設(shè)計也給小伙伴帶來不少實用；?1.鯊
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