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L1 L5雙頻定位系統(tǒng)--如何測試雙頻GPS
發(fā)布時間：
2019-11-27 17:33
我們了解了GPS新L5信號的起源、優(yōu)點及特性。但是無論信號在設計上多么出色，技術上多么先進，如果終端產(chǎn)品沒有進行合理的優(yōu)化，充分的測試，在用戶端也無法給出優(yōu)秀的評價。因此，任何新技術的使用必然帶來新的測試方法。這里要指出的是，因為不同應用對定位、導航和授時的要求不同，衛(wèi)星定位接收機測試沒有通用的標準，只有相應應用的行業(yè)標準。
基本性能指標測試
基本性能指標指的是衛(wèi)星定位接收機標準環(huán)境下可以達到的性能指標。
在雙頻GPS的時代，同樣是需要測試以上性能，但是項目會更復雜。芯片及系統(tǒng)集成商需要根據(jù)實際應用需要，來測試同一終端在單獨L1信號和L1L5信號下的基本性能指標，尤其是多衛(wèi)星導航系統(tǒng)多頻的環(huán)境下。比如，某款芯片其在GPS L1L5信號條件下比單獨GPS L1的捕獲靈敏度差，則設置策略在信號捕獲階段先只捕獲GPS L1信號，這樣既節(jié)約了功率又提高了捕獲靈敏度。更多信號的引入給了我們更多的選擇，但如何選擇完全決定于測試。完善而又合理的測試可以讓我們更全面理解產(chǎn)品，從而做出正確的應對方案，提高最終用戶的體驗。
除了基本性能指標的測試，由于新信號引入了新的特性，因此針對新特性的測試也是必不可少的。
多徑測試：因為L5信號碼速率的提高，其每個碼片的長度比原來大大減小，從原來C/A碼的300米左右減小到30米左右，因此模擬接收機在嚴重環(huán)境中定位情況，測試接收機在此環(huán)境下使用單獨GPS L1與GPS L1L5的定位精度差別。此測試需要在模擬器環(huán)境下完成，否則無法得到準確的真值已做對比。
導航電文誤碼測試：L5信號具有前向糾錯能力，使用模擬器在導航電文中加入錯誤碼片，檢測接收機在單L1和L1L5信號環(huán)境下抗誤碼的能力。
抗干擾測試：在任何測試中都可以引入干擾源進行接收設備的抗干擾測試。L5信號因為使用了Pilot和Data的IQ分量，以及本身到達地表的功率就比L1強，其具有更好的抗干擾能力，但需要測試才能得到某款設備的具體數(shù)據(jù)。
以上幾個測試都是為了在最大程度上保證設備的可用度和可信度，從而最終提高用戶在使用中的體驗。
作為有著專業(yè)衛(wèi)星定位測試30年經(jīng)驗的思博倫來說，提供給用戶的是交鑰匙解決方案。
2022-08-30 10:37
現(xiàn)在市面上出現(xiàn)了不少可以同時支持這兩個頻段的路由器，也就是采用2.4G和5G共用雙頻天線的路由器。
2022-08-26 10:50
2022-08-23 09:52
一款適用于5G通信的透明導電膜。這款透明導電膜是在透明高分子基材上形成超細金屬網(wǎng)格，具有優(yōu)異的透明性、可彎折性和可靠性，使得天線布局更為靈活，適用于天線安裝空間受限、或有較高美觀要求的場景，如天花板、窗戶玻璃、安全指示牌、大型顯示屏等等。
2022-08-18 11:57
8月16日，以“奮進十載 智創(chuàng)未來”為主題的第十屆中國電子信息博覽會在深開幕。本屆電博會展出面積超過10萬平方米，1400多家企業(yè)帶來上萬件新產(chǎn)品、新技術及新服務。深圳市飛宇信電子有限公司攜優(yōu)秀產(chǎn)品及解決方案亮相現(xiàn)場。
2022-08-11 13:54
物聯(lián)網(wǎng)簡稱（IOT）：簡單來說就是利用無線及有線的射頻信息傳輸，通過信息傳感器、射頻識別技術、全球定位系統(tǒng)、紅外感應器、激光掃描器等各種裝置與技術，使另一端能控制產(chǎn)品，并實現(xiàn)監(jiān)控、檢測、連接互動等等，因此理解為物聯(lián)網(wǎng)。
2022-08-09 10:30
在任何無線電通信設備中，總有一些設備向太空輻射電磁能量，并從太空接收電磁能量。這個裝置是天線。天線的作用是將調制到射頻頻率的數(shù)字或模擬信號發(fā)送到空間無線電信道，或接收從空間無線電信道調制到射頻頻率的數(shù)字或模擬信號。
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