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內(nèi)置天線的匹配和建模設(shè)計
發(fā)布時間:
2020-12-30 16:18
關(guān)于內(nèi)置天線的匹配
如果有人說天線設(shè)計是個技術(shù)活,那內(nèi)置天線就是個難上加難的技術(shù)活了。首先尺寸就有了苛刻的限制,并且還要抵抗電磁干擾。這個工作如果沒有如下幾個步驟和超強的工程經(jīng)驗,是不可能實現(xiàn)的。
根據(jù)尺寸建模設(shè)計天線雛形
由于天線尺寸的限制,就只能在這個尺寸上建模。又由于電磁兼容的不確定性,就必須考慮諧振頻率的上下偏移和匹配情況的左右搖擺。也就是說,都必須留出調(diào)整余量。否則這個建??赡芫蜁≈亟?。難??!在這里呼吁一下整機廠家,新產(chǎn)品開發(fā)初期,要跟射頻工程師溝通,這樣可以更好的保證性能指標。
第一次建模設(shè)計,本身就是一個試錯的過程,因為并不知道天線內(nèi)置后能受到多大的干擾,這就需要經(jīng)驗加運氣了。收到第一板加工好的天線后,按既定的內(nèi)置方案置入,并儀表破殼引出射頻線到網(wǎng)絡(luò)分析儀,然后儀表加電在正常工作狀態(tài)下測試天線特性。
內(nèi)置天線
2021-07-12 13:32
2021-07-09 14:56
汽車天線是攔截發(fā)射臺發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機,以對載波解調(diào)的裝置。
2021-07-08 14:52
5G系統(tǒng)的天線技術(shù)包括單個天線的設(shè)計以及系統(tǒng)層面上的技術(shù),系統(tǒng)層面的上文有提到,例如多波束、波束成形、有源天線陣、Massive MIMO等。
2021-07-07 10:23
鞭狀天線也稱“鞭形天線”,一種簡單的垂直天線。因外形多為鞭狀
2021-07-06 10:06
方向性天線、簡單的雙極天線適用于短距離通信,但短波遠距離通信信號微弱,甚至被各種噪音淹沒時,天線就需要選擇比雙極天線增益更高的天線。理想方向性天線在工作方向上具有很高增益而無用方向上增益為0。
2021-07-05 10:32
長波天線、中波天線