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大規(guī)模天線矩陣Massive MIMO 技術(shù)重構(gòu)天線價(jià)值鏈
發(fā)布時(shí)間:
2021-01-12 16:50
在蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)中,天線是電路信號(hào)與空間輻射電磁波的轉(zhuǎn)換器,向空間輻射或者接受電磁波,是移動(dòng)通信系統(tǒng)末梢的關(guān)鍵組成部分,對無線網(wǎng)絡(luò)的整體性能有著直接的影響作用。
在4G 時(shí)代,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的宏基站主要由基帶處理單元BBU(Base Band Unit)、射頻處理單元RRU(Remote Radio Unit)和天饋系統(tǒng)三個(gè)部分組成。4G 后期,天線已經(jīng)演進(jìn)出4T4R、8T8R 的MIMO 天線。5G 時(shí)代,基站天線將面臨兩大演變趨勢:
天線:大規(guī)模天線矩陣Massive MIMO 技術(shù)重構(gòu)天線價(jià)值鏈
1. 5G 技術(shù)對天線的形態(tài)和性能提出了新的要求。相對于4G 技術(shù),5G 的頻譜效率將提高5-10 倍,天線技術(shù)的提升是其關(guān)鍵技術(shù)之一。基站天線屬于傳統(tǒng)天線業(yè)務(wù),將通過超密集組網(wǎng)將現(xiàn)有站點(diǎn)提升10 倍以上,以此實(shí)現(xiàn)5G 通信密集、異構(gòu)、分離(DHS)式的通信要求;MIMO 技術(shù)以大規(guī)模MIMO 為方向,通過增加天線數(shù)量提升信道容量,使頻譜利用率成倍提升,達(dá)到5G 的應(yīng)用要求。
2. 從無源天線到有源天線系統(tǒng),天線的功能趨向于小型化、密集化、定制化。超密集組網(wǎng)技術(shù)需要增加基站數(shù)量,大規(guī)模天線技術(shù)需要增加基站攜帶的天線數(shù)量。
▲4G-5G MIMO 技術(shù)演進(jìn)
5g天線,基站天線
2019-07-03 17:06
隨著生活水平的提高,我國的汽車普及率也越來越高,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。而且,車載通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在不斷的發(fā)展進(jìn)步,相應(yīng)地,汽車制造行業(yè)對汽車天線測試尤其是整車天線測試的需求越來越多。但是,目前在國內(nèi)整車天線測試的測試環(huán)境不足,測試效率不夠高
2019-07-02 17:51
2.4g無線模塊因其保密性高、功耗小、傳輸寬帶大等長處被廣泛應(yīng)用于智能家居、玩具控制、工業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)。為了保證較遠(yuǎn)的通訊傳輸距離,挑選高增益、頻率匹配的天線達(dá)到增加距離的意圖。那么,2.4g無線模塊怎樣挑選天線
2019-07-02 17:28
想去哪里就去哪里,根本就不怕丟,一輛車走遍世界,不是因?yàn)槿说哪X子里記住了多少路,這一切歸功于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。是GPS導(dǎo)航系統(tǒng)指引了你想去的地方,通過語音播報(bào)我們就可以達(dá)到目的地,畫面端也會(huì)顯示到達(dá)目的地還有多長時(shí)間以及多少米的路程。那么這么一款高科技GPS導(dǎo)航原理是什么呢?
2019-06-27 16:46
天線產(chǎn)品繁復(fù),性能優(yōu)良,在日常日子中發(fā)揮著越來越重要的效果。然而品種太多,許多朋友也實(shí)在傻傻分不清楚不同天線品種的不同,今天咱們一起來看看GSM天線和GPS天線的差異,還不了解的趕緊收藏哦!GPS是圓極化天線
2019-06-27 16:38
當(dāng)導(dǎo)體上通以高頻電流時(shí),在其周圍空間會(huì)發(fā)生電場 與磁場。按電磁場在空間的分布特性,可分為近區(qū),中心區(qū), 遠(yuǎn)區(qū)。設(shè)R為空間一點(diǎn)距導(dǎo)體的間隔,在時(shí)的區(qū)域稱近區(qū),在該區(qū)內(nèi)的電磁場與導(dǎo)體中電流,電壓有嚴(yán)密的聯(lián)系。
2019-06-26 17:26
無線電發(fā)射機(jī)輸出的射頻信號(hào)功率,通過饋線(電纜)輸送到天線,由天線以電磁波形式輻射出去。電磁波到達(dá)接收地點(diǎn)后,由天線接下來(僅僅接收很小很小一部分功率)