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如何解決高鐵場(chǎng)景的天線應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：
2021-01-29 11:45
天線的種類非常多，而不同的天線應(yīng)用的場(chǎng)景各不相同，不同外觀的天線在不同環(huán)境中應(yīng)用，有些環(huán)境下的天線必須達(dá)到防水，防塵，防震等等。我們常坐的高鐵場(chǎng)景天線又是怎么應(yīng)用的呢。
飛宇信天線廠家生產(chǎn)的天線種類也是非常的多，從吸盤天線，橡膠天線，基站天線，內(nèi)置天線，玻璃鋼天線，平板天線，等等，專注天線產(chǎn)品設(shè)計(jì)，研發(fā)，銷售。
傳統(tǒng)33°與65°高增益天線
相比傳統(tǒng)高鐵信號(hào)覆蓋，5G髙鐵覆蓋面臨更大難題，一方面5G特色業(yè)務(wù)要求更高的網(wǎng)絡(luò)性能，另一方面，5G更高的頻率，高鐵更快的速度會(huì)帶來更嚴(yán)重的信號(hào)衰減和畸變，影響用戶體驗(yàn)。傳統(tǒng)線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線，都容易出現(xiàn)塔下黑的現(xiàn)象，水平方向上會(huì)出現(xiàn)零點(diǎn)覆蓋。
5G 8TR波束賦形天線
5G高鐵天線可考慮波束賦形，5G技術(shù)支持波束時(shí)分掃描。波束時(shí)分掃描可以有效地提高覆蓋范圍， 即增加了等效的波束寬度?；诓ㄊ鴷r(shí)分掃描原理，針對(duì)高鐵應(yīng)用場(chǎng)景可以在水平和垂直方向賦形，以彌補(bǔ)零陷帶來的覆蓋空洞，可彌補(bǔ)塔下黑的問題。
5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成， 在水平有８?jìng)€(gè)通道， 可實(shí)現(xiàn)±30°的掃描范圍。由于天線振子數(shù)的增加， 天線增益相比Ｆ頻段有3 dB 的增益， 配合MIMO功能， 可以彌補(bǔ)Ｄ頻段信號(hào)衰減大帶來的影響。
按照三維模型，獲取水平８通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對(duì)應(yīng)的增益值， 與傳統(tǒng)33°天線相比，水平零點(diǎn)被填充，覆蓋效果有明顯的提升。
天線,高鐵天線
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2022-06-22 09:35
將衛(wèi)星發(fā)射出來的電磁波轉(zhuǎn)換成電流，由于GPS信號(hào)是圓極化波，所以所有的天線都是圓極化工作方式。GPS天線按位置分為內(nèi)置和外置天線，其中內(nèi)置天線又分無源天線和有源天線。
2022-06-15 10:18
?在無線通訊中，天線是與外界傳播媒介的接口，天線能夠輻射和接納無線電波。在發(fā)射時(shí)，天線能夠?qū)⒏哳l電流轉(zhuǎn)換為電磁波，并將接納的電磁波轉(zhuǎn)換為高頻電流，天線的方向、增益和功率等都是影響天線性能的重要因素。
2022-06-10 11:32
東莞理工學(xué)院攜手深圳飛宇信電子有限公司，開展深度化校企合作。譜寫產(chǎn)教結(jié)合新篇章。
2022-06-08 10:42
WIFI 是一種 短距離 的無線信號(hào) 傳輸技術(shù) ，隨著 WIFI 技術(shù) 的不斷 發(fā)展 ，人們 逐漸 感覺 到它的發(fā)展 在不斷地 完善 ，它是一種 距離 很短的無線信號(hào) 傳輸技術(shù) ，它的發(fā)展 日新月異 ，由于 WiFi 無線通信技術(shù) 的受益者 們也逐漸 能夠 感受到無線通信技術(shù) 的優(yōu)點(diǎn) ，今天 就主要 和大家一起來 了解一下 無線通信技術(shù) 的特點(diǎn) 吧！
2022-06-02 13:20
為了使廣大職工進(jìn)一步了解傳統(tǒng)文化，促進(jìn)企業(yè)和諧，增強(qiáng)職工凝聚力。6月2日，飛宇信在端午節(jié)臨近之際組織開展“情系端午，暖心懷”包粽子主題活動(dòng)。
2022-06-01 13:22
RF連接器即射頻同軸連接器，通常被認(rèn)為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件，作為傳輸線電氣連接或分離的元件。
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