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天線常規(guī)指標(biāo)有哪些
發(fā)布時(shí)間:
2021-02-23 11:30
天線極化 antenna polarization
描述天線輻射電磁波矢量空間指向的參數(shù),具體包括了圓極化(左/右旋)、線極化和橢圓極化。
軸比 axial ratio
橢圓極化波的長(zhǎng)軸和短軸之比(AR)。
帶寬 bandwidth
天線指定的性能參數(shù)符合規(guī)定的頻率范圍(BW)。
天線方向圖antenna radiation pattern
表征天線產(chǎn)生的電磁場(chǎng)特征量的空間分布圖。常用特征量有功率密度、輻射強(qiáng)度、方向性系數(shù)、相位、極化和場(chǎng)強(qiáng)。當(dāng)不特別指明時(shí),方向圖指功率方向圖。
極化增益前后比 front-to-rear ratio
天線法向極化增益與背向±30°內(nèi)的極化增益最大值之差。
天線增益 antenna gain
天線在給定方向的輻射強(qiáng)度與在輸入功率相同的情況下全向天線的輻射強(qiáng)度之比,通常以分貝表示。
1:如方向未給定,則指給定天線最大輻射強(qiáng)度的方向。
2:如天線無損耗,則給定方向上天線的絕對(duì)增益在數(shù)值上和它的方向性系數(shù)相同。
不圓度 pattern roundness
在水平面方向圖中,其增益最大值或最小值與平均值的偏差。
輸入阻抗 input impedance
在天線輸入端點(diǎn)呈現(xiàn)的阻抗,即天線饋電點(diǎn)處的電壓與電流之比。
電壓駐波比voltage standing wave ratio(VSWR)
用來衡量阻抗失配的程度,表述天線反射信號(hào)的強(qiáng)度,其定義為沿線電壓相鄰的最大值與最小值之比。
天線極化,天線
2019-11-27 17:33
我們了解了GPS新L5信號(hào)的起源、優(yōu)點(diǎn)及特性。但是無論信號(hào)在設(shè)計(jì)上多么出色,技術(shù)上多么先進(jìn),如果終端產(chǎn)品沒有進(jìn)行合理的優(yōu)化,充分的測(cè)試,在用戶端也無法給出優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。因此,任何新技術(shù)的使用必然帶來新的測(cè)試方法。
2019-10-14 16:49
5G技術(shù)的應(yīng)用意味著社會(huì)連接能力的極大突破?;ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展的歷史,是從機(jī)器的物理連接到信息內(nèi)容的連接,再到人與人關(guān)系的連接,是不斷
解決“連接”的過程。5G時(shí)代,個(gè)人、家庭、組織以及海量的機(jī)器設(shè)備以數(shù)字化、智能化的方式被連接在一起,一切自然物和人工制造物都有可能成
為智能終端,而且可以實(shí)現(xiàn)信息的收發(fā)與交往互動(dòng)。無時(shí)不在、無處不有的智能化連接,將構(gòu)建出一個(gè)端到端的生態(tài)系統(tǒng),無物不連接、無時(shí)不連接
2019-10-09 17:13
基站天線如同整個(gè)移動(dòng)通信系統(tǒng)的觸角,在通信過程中起著舉足輕重的作用。選擇基站天線時(shí)關(guān)鍵要以下的一些參數(shù):
2019-09-16 16:58
5G網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)密集分布基站網(wǎng)絡(luò),基站分布密度比前幾代移動(dòng)系統(tǒng)都高。其中,基站移動(dòng)終端之間采用28Ghz的毫米波頻段通訊?;咎炀€系統(tǒng)采用相控陣天線體制。波束在垂直和水平兩個(gè)方向交叉極化,以實(shí)現(xiàn)更高的用戶密度和增加系統(tǒng)用戶容量。5G終端具備自選基站能力,可以根據(jù)基站誤碼率挑選誤碼率低的基站和信道通訊。實(shí)現(xiàn)以上這些功能,依賴陣列天線技術(shù),基站和終端都用到了毫米波相控陣天線。終端中天線陣列為nXn點(diǎn)陣;
2019-09-09 14:39
由于實(shí)時(shí)性和可靠性高,5G技術(shù)不但能應(yīng)用于工業(yè)場(chǎng)景中,還能支撐起個(gè)人移動(dòng)化互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。5G技術(shù)的發(fā)展可以幫助制造企業(yè)擺脫以往無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)較為混亂的應(yīng)用狀態(tài),這對(duì)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施以及智能制造的深化轉(zhuǎn)型有著積極的意義。
2019-09-06 16:55