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天線傳輸原理是怎樣的
發(fā)布時間：
2021-03-10 11:18
天線是一種變換器，它把傳輸線上傳播的導行波，變換成在無界媒介（通常是自由空間）中傳播的電磁波，或者進行相反的變換。是在無線電設備中用來發(fā)射或接收電磁波的部件。
無線電通信、廣播、電視、雷達、導航、電子對抗、遙感、射電天文等工程系統(tǒng)，凡是利用電磁波來傳遞信息的，都依靠天線來進行工作。此外，在用電磁波傳送能量方面，非信號的能量輻射也需要天線。
原理
導線載有交變電流時，就會輻射電磁波，其輻射能力與導線的長短和形狀有關。若兩導線的距離很近，電場被束縛在兩導線之間，因而輻射很微弱；將兩導線張開，電場就散播在周圍空間，因而輻射增強。當導線的長度遠小于輻射電磁波的波長，輻射很微弱；當導線的長度可與輻射的電磁波波長相比擬時，導線上的電流就大大增加，形成較強的輻射。通常將上述能產生顯著輻射的直導線稱為振子，振子就是一個簡單的天線。
發(fā)射電磁波時，天線將電路中的高頻電流或饋電傳輸線上的導行波有效地轉換成某種極化的空間電磁波，向規(guī)定的方向發(fā)射出去；接收電磁波時，則將來自空間特定方向的某種極化的電磁波有效地轉換為電路中的高頻電流或傳輸線上的導行波。
天線，天線原理
2019-04-08 10:06
車載天線用夾邊器還是吸盤的好?很多首次電臺裝車的用戶，都會困擾車載天線是使用吸盤好還是夾邊器好,而且不同的款式車載天線的價格還是不一樣的，怎么安裝才是最適合最省錢的車載天線，下面和車載天線廠家飛宇信天線廠家為你分析介紹。車載天線用夾邊器還是吸盤的好？一般車載天線在設計的時候，都是以吸盤放置在汽車車頂中央作為環(huán)境模型設計的，所以使用吸盤并放置在車頂中央使用效果是最有保證的，使用吸盤是優(yōu)先選擇。對于重
2019-04-08 09:49
車載天線系統(tǒng)包含：天線、天線安裝位置、安裝固定方式、饋線質量、接口、防水、接地等綜合，一個良好的車載天線系統(tǒng)是優(yōu)良車載電臺的核心部分，使用車載天線要注意哪些?使用車載天線要注意哪些1、車載天線不使用仿造天線(因為質量沒有保證)，保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗，電抗匹配;除了技術指標能保證外，穩(wěn)定的質量是至關重要的，一旦質量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導致燒機，那樣就得不償失了!所
2019-04-07 10:23
天線，如WIFI天線，手機天線，內置天線，車載天線，你還能說出幾款呢？天線跟我們的生活息息相關，在黑白電視的年代，電視天線真的是很好的幫手,可以讓大伙看經(jīng)典的西游記，飛宇信天線廠家有著多年的天線生產經(jīng)驗，一起來數(shù)數(shù)現(xiàn)在市場上流行的天線有幾款了？1、板狀天線無論是GSM還是CDMA，板狀天線是用得最為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點是：增益高、扇形區(qū)方向圖好、后瓣小、垂直面方向圖俯角控制
2019-04-07 09:57
現(xiàn)在很多人買無線路由器首先就是看天線有多少根，因為在多數(shù)人看來，WiFi天線路由器的天線越多，能夠保證覆蓋面積廣以及信號傳輸能力強。天線也是很多商家宣傳的重點，目前最少是2根，最多一般是6根，那么WIFI天線越多真的越好嗎？?現(xiàn)在WIFI天線路由器有很多定位，比如穿墻的、雙頻的或者打游戲的，很多商家在宣傳時往往與天線掛鉤，其實對于路由器來說，天線的數(shù)量確實會對信號產生一些影響，但主要是在天線的材質
2019-04-07 09:39
手機從以往的2點幾寸屏幕發(fā)展到現(xiàn)在的5點幾寸，6點幾寸，越來越多的大屏幕，吸引了眾多的雖然這些年手機屏幕一直都有往大尺寸方向演進，但屏幕過大時不利于用戶操作和體驗，所以發(fā)展到5.5寸后，屏幕的尺寸增加開始緩慢。而到了2017年，全面屏手機開始受到廠商的關注。相比普通手機，全面屏手機具備更窄的頂部和尾部的區(qū)域和更窄的邊框。在整機大小不改變的情況下，減小手機屏的邊框，長寬比例增大，增加屏占比，可以讓用
2019-04-04 10:26
近日，人力資源和社會保障部、國家市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局向社會發(fā)布了13個新職業(yè)信息。這是自2015年版國家職業(yè)分類大典頒布以來發(fā)布的首批新職業(yè)。?這13個新職業(yè)包括：人工智能工程技術人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員、大數(shù)據(jù)工程技術人員、云計算工程技術人員、數(shù)字化管理師、建筑信息模型技術員、電子競技運營師、電子競技員、無人機駕駛員、農業(yè)經(jīng)理人、物聯(lián)網(wǎng)安裝調試員、工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員。
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